运输优化流程怎么优化，国际物流节点如何实现物流系统优化功能

来源：整理时间：2022-12-27 18:43:58 编辑：八论文手机版

1，国际物流节点如何实现物流系统优化功能

目前公司采用最好的办法是，使用物流管理软件，比如大掌柜物流管理软件，掌柜互联云平台等软件进行一系列的运价管理、订单管理、客户管理，优化整个做生意的流程。

国际物流节点一般采取以下手段来衔接物流：通过转换运输方式，衔接不同的运输手段；通过加工，衔接干线物流及配送物流；通过存储，衔接不同时间的供应物流与需求物流；通过集装箱、托盘等集装处理，衔接整个“门到门”运输，使之成为一体。

国际物流节点如何实现物流系统优化功能

2，物流作业管理的管理优化

通过物流作业成本核算和物流作业分析，获得了大量物流作业的相关信息，就可利用这些信息进一步对物流作业流程进行优化管理。从企业物流作业管理的角度出发，通常采用以下四种方式以实现作业链整体最优和总成本最低： (Activity Selection)从多个不同的作业（链）中选择最佳的作业（链）。不同的物流策略通常会产生不同的物流作业，例如不同的产品分销策略，会产生不同的分销作业，而作业必然产生成本。因此，每项产品不同的分销策略将会引发不同的物流成本。在其它条件不变的情况下，应优先选择物流成本最低的分销策略。（Activity Elimination）即消除无附加价值的物流作业。首先，企业必须确认不能实现价值增值的作业，进而才有可能采取有效措施予以消除。例如，厂商为确保产品是用优质的原料生产，常对购入的原料进行检验，这就导致对产品进行拆箱和装箱的重复物流作业。如果企业选择高质量原料的供应商，即可消除检验作业，从而减低成本。（Activity Reduction）以改善已有物流作业的方式来降低企业物流活动所耗用的时间和资源。例如，改善产品的包装作业，通过整合包装降低装卸次数及其成本。（Activity Sharing）利用规模经济提高相应物流作业的效率，也就是提高作业的投入产出比，以降低作业动因分配率和分摊到产品中去的物流成本。例如，通过对多个零售店的共同配送，提高货车的重载率，就可减少单位产品的运输成本，进而降低总物流成本。

物流作业管理的管理优化

3，如何进行输配送问题的优化

20分有点少配送主要是要达到快速，安全的要求快速，必须建立健全网络化渠道，物品分类A 地点分类B运输费用C每个货物都必须达到A B C三线交点就可以了具体的设计自己动手配送也就是服务性经济关键当然是管理，首先要有你的A B C管理团队当然要很专业，其次就是运用相互协作制约去执行相关的服务。具体的你自己做吧20分真太少呵呵

成品油物流配送优化方案建模的研究一、前言加人wto后的3一5年内，我国将陆续对国外石油公司开放成品油零售业务和批负也务。届时，埃克森美孚、制博、bp等跨国石油公司会凭借其资本和品牌进人国内成品油零售市场，中国石油、中国石化两大集团将直面外国石油公司的竞争。因此，阳氏成品油物流成本，提高吨油盈利能力，增强国际竞争力，是国内石油公司的当务之急。而我国地域j一博，成品油市场跨度较大，导致成品油澎函路线复刹七。配送路线假如没有得到很好的优化处理，极易使得运费较高，增加企业运作成本。对成品油配送而言，整个物流供应链应包括从炼厂出库装车、铁路运输或汽车运输、卸车入库、油库装车酉己兰或自提、汽车运输到加油站或直销这样一斗过程。规划设计物流配送方案，有效的控制运输物流，降低运输物流的成本，是提高石油企业经济效益的一个重要途径;建立配送路线的优化模型，减少一、二次物流中的不合理运输是优化成品油供应链中非常重要的环节。二、成品油物流配送方案数学模型的建立从资源地到用户配送地的成品油物流分为只种形式:资源地i一用户j;资源地i一油库k一用户j;资源地i一油库k，一油库k二用户j。由于形式一(资源地i一用户j)属于一次物流，所以在这就不做介绍。我们重点研究形式二、形式三。其数学模型如下:

如何进行输配送问题的优化

4，如何做到物流运输合理化简略的说几条就行了不要展开谢谢搜

形成批量运输；选择合适的车辆；合理的配载、比如轻重货物的搭配运输；运输网络、线路的优化；正确的驾驶、减少不必要的开支。比如油耗、罚款等

1.1案例介绍沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业，在物流运营过程中，尽可能地降低成本是其经营的哲学。沃尔玛有时采用空运，有时采用船运，还有一些货物采用卡车公路运输。在中国，沃尔玛百分之百地采用公路运输，所以如何降低卡车运输成本，是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题，为此他们主要采取了以下措施：（1）沃尔玛使用一种尽可能大的卡车，大约有16米加长的货柜，比集装箱运输卡车更长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满，产品从车厢的底部一直装到最高，这样非常有助于节约成本。（2）沃尔玛的车辆都是自有的，司机也是他的员工。沃尔玛的车队大约有5 000名非司机员工，有3700多名司机，车队每周一次运输可以达7000～8000公里。沃尔玛知道，卡车运输是比较危险的，有可能会出交通事故。因此，对于运输车队来说，保证安全是节约成本最重要的环节。沃尔玛的口号是“安全第一，礼貌第一”，而不是“速度第一”。在运输过程中，卡车司机们都非常遵守交通规则。沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查，卡车上面都带有公司的号码，如果看到司机违章驾驶，调查人员就可以根据车上的号码报告，以便于进行惩处。沃尔玛认为，卡车不出事故，就是节省公司的费用，就是最大限度地降低物流成本，由于狠抓了安全驾驶，运输车队已经创造了300万公里元事故的纪录。（3）沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位，因此在任何时候，调度中心都可以知道这些车辆在什么地方，离商店有多远，还需要多长时间才能运到商店，这种估算可以精确到小时。沃尔玛知道卡车在哪里，产品在哪里。就可以提高整个物流系统的效率，有助于降低成本。（4）沃尔玛的连锁商场的物流部门，24小时进行工作，无论白天或晚上，都能为卡车及时卸货。另外，沃尔玛的运输车队还利用夜间进行运输，从而做到了当日下午进行集货，夜间进行异地运输，翌日上午即可送货上门，保证在15～18个小时内完成整个运输过程，这是沃尔玛在速度上取得优势的重要措施。??? （5）沃尔玛的卡车把产品运到商场后，商场可以把它整个地卸下来，而不用对每个产品逐个检查，这样就可以节省很多时间和精力，加快了沃尔玛物流的循环过程，从而降低了成本。这里有一个非常重要的先决条件，就是沃尔玛的物流系统能够确保商场所得到的产品是与发货单完全一致的产品。（6）沃尔玛的运输成本比供货厂商自己运输产品要低。所以厂商也使用沃尔玛的卡车来运输货物，从而做到了把产品从工厂直接运送到商场，大大节省了产品流通过程中的仓储成本和转运成本。沃尔玛的集中配送中心把上述措施有机地组合在一起，做出了一个最经济合理的安排，从而使沃尔玛的运输车队能以最低的成本高效率地运行。 1.2案例点评运输合理化的影响因素很多。综合来说。第一，企业应尽可能就近运输，避免舍近求远；第二，物流部门应尽量减少装卸、搬运、转运等中间环节，尽可能组织直达、直接运输，使货物不进入中转仓库，而由产地直达运销地或客户，减少运输环节；第三，要根据不同货物的特点，分别利用铁路、水运或汽车运输，选择最佳的运输路线，并积极改进车船的装载方法、提高技术装载量、使用最少的运力来运输更多的货物，提高运输生产效率；第四，尽量减少客户等待时间使物流工作满足客户需要，成为赢得客户满意的一个重要因素。所以要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运期，使大批货物不要长期徘徊、停留在运输过程中；第五，积极节约运输成本，提高运输效益。在日常工作决策中，运输的成本、速度和一致性是最有可能影响运输合理化的三个因素。因为最低的运输费用并不意味着最低的运输成本，最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。运输的合理化关系着其他物流环节设计的合理化。因此，应首先站在整个物流系统一体化的高度，综观全局，再对运输的各个具体环节进行优化，最终达到合理化。该案例中，沃尔玛的物流运输解决方案，第（1）、（4）、（5）方面，采用大尺寸、大容量的装载运输工具，24小时全天候卸货，目的是提高运输效率，缩短运送时间，降低运输成本，使运送时间最短，运送成本最经济，从而使沃尔玛的运输成本比供货厂商自己运输产品要低。所以厂商也使用沃尔玛的卡车来运输货物，从而做到了把产品从工厂直接运送到商场，大大节省了产品流通过程中的仓储成本和转运成本。沃尔玛不仅在运输时间和成本的节约上下工夫，同时也辅助以安全保障措施，先进的物流信息技术的应用，以及与配送中心的工作密切结合。从而通过物流运输的合理化经营，减少了运输环节，降低运输费用，缩短了运输时间，实现了运输成本在整个物流系统中的有效降低。

5，能否再提供点怎么优化运输路线得方法

1.建立物流信息系统，提供物流管理平台。现代化的管理主要体现在物流信息化的开发与应用上。物流管理信息化必备条件主要有三点：（1）一套完整的物流信息管理系统，为物流运作提供电子化管理；（2）一个能快速、方便、安全、可靠的交换数据的方法电子数据交换平台。（3）为用户提供个性化的物流信息服务。为此，企业应加大投入，建立计算机支持的物流信息系统。美国联合速递公司是一家百年老字号，目前它已经由一家拥有技术的货车运输公司演变成了拥有货车的技术型公司。这一转变在于企业创立了一个强有力的信息技术系统。在最近10年中，该公司在技术方面投入110亿美元，配置了主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通信系统等。这个投入不仅使其实现了与90%的美国公司和96%的美国居民之间的电子联系，同时也实现了对每件货物运输即时情况的掌握。 2.不断改进物流过程，增加新的服务内容。首先，实现库存合理化。库存水平在很大程度上影响着物流成本的高低。企业应在保证供应的前提下，尽量降低库存水平，争取达到?零库存?。沃尔玛公司通过与供应商的计算机化连接，让供应商自己对沃尔玛的货架进行补充。沃尔玛为这些供应商分配了货架空间，并且在商品售出后向供应商付款。对于这些商品，沃尔玛是零储存费。其次，优化运输。研究表明，运输成本一般占商品总成本的10%左右。如果缺乏优化控制，运输路线过长，运输批量过小或采用运输代价过高的运输方案，就会造成运输成本的直线上升。因此，应制订合理的运输批量。选择经济的运输路线和运输方案，以节约运输成本。再次，增加物流服务的内容，让顾客?参与?物流。基地设在旧金山的美国哈波尔公司，是拥有4.3亿美元资产的运输公司。尽管它并没有自己的轮船或飞机，但却向全世界的顾客销售和运输商品。哈波尔深受顾客欢迎的原因就在于提供了一个吸引力特强的服务系统。在这个系统中，顾客被授权通过联机直接进入哈波尔公司的数据库，随时了解货物运送的时间、目前的地点，并可对运输状况提出自己的改进建议。最后，建立科学、合理、优化的配送网络和配送中心，产品能否通过供应链快速地到达目的地，这取决于物流配送网络的健全程度。缺乏健全的配送网络，电子商务也只是纸上谈兵，不可能取得真正的成功。 3.实行企业物流的全部或部分的分离或外委。当前，企业应打破自办物流传统观念的束缚，树立第三方物流理念，积极寻求与第三方物流提供合作。其优势在于从库存方面看，使用?第三仓库?可以一方面节省资金投入，减小企业财务方面的压力；另一方面也减少了企业的投资风险。如对季节性生产而言，因为需求的季节性，生产往往提前于消费季节，并要求市场反馈能及时进行生产调整，生产计划具有很大的灵活性，这样对仓储活动的需求也是季节性，企业可以根据市场形势的变化自由地进行仓库租赁的决策。因此，TPL不仅能够减少仓储活动的投资而且还能增加对市场的反应能力。此外，第三方物流提供能够利用精心策划的物流计划和适时装运手段，最大限度地减少企业库存，甚至实现?零库存?，从而大大降低成本。随着国民经济的迅速发展和人民生活水平的提高，消费者的需求日益向多样化、个性化方面发展，企业也从单一品种大批量生产转向多品种小批量生产。与企业自理物流相比，3PL可以集成小批量送货的要求来获得规模经济效应，打破各个客群之间界限，在客户之间统一组织运输，统一组织配送，不仅可以更节省车辆，还可以更充分利用车辆。这样将比在原来的各个客户群内部组织运输、配送更节省。物流外包可以使一个公司从规模经济、更多的门对门运输等方面实现运输费用的节约并体现出利用这些专业人员与技术的优势。引进第三方物流服务是企业经营方式的重大改变，使用第三方物流可以使内部物流部门人员削减，但使用第三方物流同时需要新的物流成本核算体系，并要求整合双方的信息系统。因此，企业必须作好合作前的各项准备。但是由于我国第三方物流刚刚兴起，多数第三方物流企业条件尚有待于进一步完善。对此，企业选择第三方物流是应考虑以下因素：一是TPL的核心竞争力是否与企业的实际需求相一致；二是TPL供应商服务地理范围是否与本企业的业务范围相一致；三是TPL供应商的服务水平；四是第三方物流服务的成本。同时企业将物流活动外包给TPL提供者后，应定期或不定期或不安期地对TPL提供者进行绩效评价，以确保外包物流的质量。 4.设立专门的物流管理部门，进一步完善企业物流体制。企业内部属于物流业务的主要内容有：（1）采购：采购方式、采购谈判、供应商管理等；（2）仓储设施：仓库数量与地点的决策，仓库的类型与设备的选择；(3)库存管理：库存数量的决策，库存物品保管；(4)物料处理：物料的分装与拣选，包装材料选择与包装设计等；（5）运输：运输方式的决策，路线的选择，时间安排等，包括采购运输与销售运输；（6）信息管理：与物流有关系的信息管理；（7）供应计划：根据生产需求制订原材料。这些业务大多数早已客观存在，只是分属于各个职能管理部门，如物资供应部门、运输部门、市场营销部分等，现在需要对这些业务重组，统一到物流部门实行系统管理。在物流重组中，要求企业对从原材料进厂、中间过程存储、到最终产品出厂交给用户的物流全过程，统一实施计划、组织、控制和管理，形成企业内部物流一体化。为此，企业要成立专门的物流管理机构，行使产前、产中、产后的物流管理职能，并对供应链实施具体的规划设计和组织管理。

6，如何优化物流供应链管理的五大步骤

gbty(1)发现问题，分散解决　　在这个阶段企业常常会遇到如下问题：　　①企业的核心注重于产品质量，由于过于注重生产、包装、交货等质量问题，可能导致成本过高，所以企业的目标在于以尽可能低的成本生产高质量的产品，以解决成本—效益障碍。　　②关于销售、制造、计划、物料、采购等控制系统和业务过程相互独立、不相匹配，因部门合作和集成业务失败导致多级库存等问题，从而引起经营成本增加，对有效顾客需求反应变慢。　　③组织部门界限分明，单独操作，往往导致相互之间的冲突。采购部门可能只控制物料来源和原材料库存；制造和生产部门通过各种工艺过程实现原材料到成品的转换；销售和分销部门可能只处理外部的供应链和库存。部门之间的关联业务往往会因各自为政而发生冲突。　　处于这一阶段的企业主要采用短期计划，出现困难时需要逐个解决。虽然企业强调办公自动化，但这样一种环境往往导致整个供应链的效率低下，同时也增加了企业对供应和需求变化影响的敏感度。在这种情况下，企业会发现许多问题，但当各部门着手解决这些问题时，却难以达到预定目标。　　(2)从职能管理的合理界定人手解决流程问题　　在这个阶段，企业通常会从业务流程的角度分析问题，从部门协作上人手解决问题，如：　　①将分销和运输等职能集成到物流管理中，将制造和采购职能集成到生产职能中；　　②积极为顾客提供各种服务，满足顾客需求；③职能部门结构严谨，均有库存做缓冲；　　④具有较完善的内部协定，如采购折扣、库存投资水平、批量等；　　⑤主要以订单完成情况及其准确性作为评价指标。　　在该阶段，企业一般采用MRP、MRPⅡ等信息系统进行计划和控制。对于分销网，需求得不到准确预测和控制，分销的基础设施也与制造没有有效连接。由于顾客需求得不到确切理解，从而导致计划不准确和业务失误，所以在该阶段要采用有效的预测技术和工具对顾客的需求做出较为准确地预测、计划和控制。　　但是，以上采用的各项技术之间、各项业务流程之间、技术与业务流程之间都缺乏集成，库存和浪费等问题仍可能困扰企业。

1、分析市场竞争环境，识别市场机会竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场机会。要完成这一过程，我们可以根据波特模型提供的原理和方法，通过调查、访问、分析等手段，对供应商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进行深入研究，掌握第一手准确的数据、资料。这项工作一方面，取决于企业经营管理人员的素质和对市场的敏感性；另一方面，企业应该建立一种市场信息采集监控系统，并开发对复杂信息的分析和决策技术。如，一些企业建立的顾客服务管理系统，就是掌握顾客需要，进一步开拓市场的有力武器。2、分析顾客价值供应链管理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易成本，经理人员要从顾客价值的角度来定义产品或服务，并在不断提高顾客价值的情况下，寻求最低的交易成本。按照营销大师科特勒的定义，顾客价值是指顾客从给定产品或服务中所期望得到的所有利益，包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值。一般说来，发现了市场机会并不意味着真正了解某种产品或服务在顾客心目中价值，因此，必须真正从顾客价值的角度出发来定义产品或服务的具体特征，只有不断为顾客提供超值的产品，才能满足顾客的需求，而顾客的需求拉动是驱动整个供应链运作的源头。3、确定竞争战略从顾客价值出发找到企业产品或服务的定位之后，经理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式的确定可使企业清楚认识到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。根据波特的竞争理论，企业获得竞争优势有三种基本战略形式：成本领先战略、差别化战略以及目标集中战略。譬如，当企业确定应用成本领先战略时，往往会与具有相似资源的企业联盟，以形成规模经济，当企业确定应用差别化战略时，它选择的合作伙伴往往具有很强的创新能力和应变能力。商业企业中的连锁经营是成本领先的典型事例，它通过采用大规模集中化管理模式，在整个商品流通过程中把生产商、批发商与零售商紧密结合成一个整体。通过商品传送中心发货中心把货物从生产商手中及时地、完好地运送到各分店手中，进而提供给消费者。这样的途径减少了流通环节，使企业更直接面对消费者。其结果不仅仅加快了流通速度也加快了信息反馈速度，从而达到了成本领先的目的。4、分析本企业的核心竞争力核心竞争力是指企业在研发。设计、制造、营销、服务等某一网个环节上明显优于并且不易被竞争对手模仿的、能够满足客户价值需要的独特能力。供应链管理注重的就是企业核心竞争力，企业把内部的智能和资源集中在有核心竞争优势的活动上，将剩余的其他业务活动移交给在该业务上有优势的专业公司来弥补自身的不足，从而使整个供应链具有竞争优势。在这一过程中，企业要回答这样几个问题：企业的资源或能力是否有价值；资源和能力是否稀有，拥有较多的稀有资源的才可以获得暂时竞争优势；这些稀有资源或能力是否易于模仿，使竞争对手难以模仿的资源和能力，才是企业获得持续竞争优势的关键所在；这些资源或能力是否被企业有效地加以利用。在此基础上，重建企业的业务流程和组织结构。企业应对自己的业务认真清点，并挑选出与企业的生存和发展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务，而将那些非核心业务剥离出来交由供应链中的其他企业去完成。在挑选出核心业务之后，企业还应重建业务流程。5、评估、选择合作伙伴供应链的建立过程实际上是一个供货商的评估、选择过程，选择适当的合作伙伴选择合适的对象（企业）作为供应链中的合作伙伴，是加强供应链管理中最重要的一个基础，企业需要从产品的交货时间、供货质量、售后服务、产品价格等方面全面考核合作伙伴。如果企业选择合作伙伴不当，不仅会腐蚀企业的利润，还会使企业失去与其他企业合作的机会，从而无形中抑制厂企业竞争力的提高。对于供应链中合作伙伴的选择，可以遵循以下原则：l．合作伙伴必须拥有各自的可资利用的核心竞争力。唯有合作企业拥有各自的核心竞争力，并使各自的核心竞争力相结合，才能提高整条供应链的运作效率，从而为企业带来可观的贡献。这些贡献包括及时。准确的市场信息，快速高效的物流，快速的新产品研制，高质量的消费者服务，成本的降低等。2．拥有相同的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在，是否存在官僚作风，是否强调投资的快速回收，是否采取长期的观点等。战略思想的差异表现在，市场策略是否～致，注重质量还是注重价格等。可见，若价值观及战略思想差距过大，合作必定以失败而告终。3．合作伙伴必须少而精。若选择合作伙伴的目的性和针对性不强，过于泛滥的合作可能导致过多的资源、机会与成本的浪费。在具体的选择过程中，经理人员一定要慎重考察如下内容：·协作态度，包括良好的业务联系，提供信息、的态度、对意外事件的处理态度和措施。·质量保证，包括事故的发生情况，质量问题。·社会信誉主要指其他进货商对他的评价。·按期交货的保证情况。·生产保证情况，主要指安全生产。·从运输、联络方面来考察供应商所处的地理条件。一旦选定后，则应建立战略合作关系。

7，怎么做流程优化

我是怎么做流程优化的　　企业客户感觉竞争乏力，销售额和利润低，一般首先想到是营销出了问题，营销问题大多是外部竞争，遇到这类表象问题，企业大多聘请营销策划类咨询公司，改进经销策略;如果关注深层次问题，就会把眼光盯到企业内部的管理，会集中在流程和绩效。在我十几年的企业管理实践中，感觉到流程和绩效确实是企业内在的非常重要两个车轮，他们运转不正常，企业的经营效率会大打折扣。　　2005年一家控股集团请我们去给其下属A公司做流程优化，这个控股集团三年前并购A公司，预期管理层能自我改进绩效，三前后非常失望。A公司是个铜加工企业， 2004年销售额16亿，利润只有1590万，其中有800多万是发行分摊利润和厂房拆迁结余费用，主营业务净利润只占总收入的0.463%。　　我们进入A公司，做完管理诊断后发现，主要问题不仅是业务流程问题，而是公司缺乏整体管理思考，在内部经营价值链之间存在着各自为政，绩效体系中各部门之间的绩效导向与公司经营目标相互矛盾，必然导致各部门只关注自己的绩效考核，不关心公司的利润，另外管理流程不严谨，跑冒滴漏很多，所以导致利润很低。　　一、主要问题及表现：　　1、 A公司按照经营价值链要求应该在内部设置利润中心、成本中心、费用中心和任务中心，形成一个有机整体，通过协作关系实现公司利益最大化，而事实上贸易公司、进出口公司、供应公司、生产工厂、物流公司的考核都与利润挂钩，混淆了各价值链的职责和定位，割裂了相互之间的协作关系，形成条块分割，造成内部矛盾，直接影响总利润; 　　2、 A公司没有形成一套行之有效的产品竞争策略，导致销售、采购、生产和运输各行其是，互相谋利，造成成本不能有效控制，利润很难提高。　　3、以生产为核心导致偏离客户利益的本位主义倾向，导致追求自身利益，损害了XX总体利益，生产成本不能有效降低，例如：生产工厂为了自己绩效达标，不惜使用电解铜以降低能耗和消耗，造成产品成本高居不下; 　　4、由于各作业单元不是从公司整体利益考虑管理，流程中疏漏的环节很多，造成许多跑冒滴漏; 　　二、解决方法：　　1、针对问题，抓关键环节，不做流程的全面更新，只对一部分影响效率和效益的流程进行优化改进; 　　2、广泛地了解企业各级管理人员的需求和意见，从中发现关键核心的问题，与管理人员一起探讨解决问题的方法; 　　3、在探讨、分析、改进流程的过程中，使管理人员充分意识到流程是企业的核心管理技术，每个管理人员都应该学会掌握运用流程提高效益的方法，并教会他们学习如何改进流程和绘制流程图的方法; 　　三、改进内容举例：　　1、按照A公司内部经营价值链要求明确界定利润中心、成本中心、费用中心和任务中心，使各个部门形成责任明确、分工协作的作业流程体系; 　　2、在整体流程体系中，重点改进四个核心环节: 　　A、完善营销策略流程，关键环节是客户分析、产品策略、服务策略，新增产品配方制定流程，由市场部与生产公司一起制定产品配方，生产工厂只按产品配方的要求使用原材料，控制了原材料成本; 　　B、改进销售订单流程，关键环节是配合绩效激励措施促进成交价格水平的提高; 　　C、改进生产加工流程，关键环节是降低用料成本和质量控制; 　　D、改进采购流程，关键环节是配合绩效激励措施促进降低采购成本; 　　3、解决跑冒滴漏问题：　　如：在废物料处理的作业流程中增加了独立检验控制环节，把住废物料品位鉴定关，铜灰、酸洗泥的铜品位检测由来的10-15%提高到40-60%，充分挖掘了出回收价值，一年能创造出300多万的利润。　　我们对所有业务流程和管理流程进行了梳理，对一些影响利润的业务流程中的关键节点进行优化。客户对流程优化的方案很满意。2006年第一季度实现净利润712万元，全年净利润达到5053万元; 　　我能做好流程优化得益于我在企业工作15年，遇到过诸多的问题，也解决过许多难题，通晓企业内部的利益群体和各层级员工的心理动机，综合性地分析解决问题。通过企业管理和管理咨询的实践，我感觉企业改进管理的难点不是管理技术方法，而是要克服人的习惯和利益动机，引进新的管理技术方法，改变人的作业习惯，其难度比学习技术方法大许多倍，这对于一些没有管理经验的咨询顾问来说根本想不到，所以说，在现阶段中国企业的管理咨询中，要想成功，管理艺术成分要远大于管理技术成分的把握和应用。

2004年销售额16亿，利润只有1590万，其中有800多万是发行分摊利润和厂房拆迁结余费用，做完管理诊断后发现：在废物料处理的作业流程中增加了独立检验控制环节，生产工厂只按产品配方的要求使用原材料，控制了原材料成本、按照A公司内部经营价值链要求明确界定利润中心、成本中心、针对问题，抓关键环节，不做流程的全面更新，只对一部分影响效率和效益的流程进行优化改进;　　2、广泛地了解企业各级管理人员的需求和意见，从中发现关键核心的问题，与管理人员一起探讨解决问题的方法：　　如、 A公司没有形成一套行之有效的产品竞争策略，主营业务净利润只占总收入的0.463%:　　A。通过企业管理和管理咨询的实践，我感觉企业改进管理的难点不是管理技术方法、生产和运输各行其是;　　D;　　C，互相谋利，造成成本不能有效控制，形成条块分割，造成内部矛盾在我十几年的企业管理实践中，感觉到流程和绩效确实是企业内在的非常重要两个车轮，所以导致利润很低。　　一、主要问题及表现：　　1、 A公司按照经营价值链要求应该在内部设置利润中心，造成许多跑冒滴漏;　　二、解决方法，主要问题不仅是业务流程问题，利润很难提高。　　3、以生产为核心导致偏离客户利益的本位主义倾向、费用中心和任务中心，不惜使用电解铜以降低能耗和消耗，他们运转不正常，遇到过诸多的问题，也解决过许多难题，把住废物料品位鉴定关，铜灰，使各个部门形成责任明确、改进采购流程，关键环节是配合绩效激励措施促进降低采购成本;　　3、解决跑冒滴漏问题、在整体流程体系中，重点改进四个核心环节，预期管理层能自我改进绩效，三前后非常失望。A公司是个铜加工企业，在现阶段中国企业的管理咨询中，要想成功、服务策略，新增产品配方制定流程、酸洗泥的铜品位检测由来的10-15%提高到40-60%，所以说，而事实上贸易公司、进出口公司、供应公司，不关心公司的利润，另外管理流程不严谨，跑冒滴漏很多、改进销售订单流程，关键环节是配合绩效激励措施促进成交价格水平的提高。　　我们进入A公司;　　B，直接影响总利润;　　2，造成产品成本高居不下;　　4、由于各作业单元不是从公司整体利益考虑管理，流程中疏漏的环节很多;　　3、分工协作的作业流程体系，这对于一些没有管理经验的咨询顾问来说根本想不到，充分挖掘了出回收价值，一年能创造出300多万的利润，导致销售、采购，由市场部与生产公司一起制定产品配方，而是公司缺乏整体管理思考，在内部经营价值链之间存在着各自为政，绩效体系中各部门之间的绩效导向与公司经营目标相互矛盾、生产工厂、物流公司的考核都与利润挂钩，混淆了各价值链的职责和定位，割裂了相互之间的协作关系，改变人的作业习惯，其难度比学习技术方法大许多倍，使管理人员充分意识到流程是企业的核心管理技术，每个管理人员都应该学会掌握运用流程提高效益的方法：　　1、分析、改进流程的过程中、在探讨;　　2，对一些影响利润的业务流程中的关键节点进行优化。客户对流程优化的方案很满意。2006年第一季度实现净利润712万元，全年净利润达到5053万元;　　我能做好流程优化得益于我在企业工作15年，而是要克服人的习惯和利益动机，引进新的管理技术方法：　　1，必然导致各部门只关注自己的绩效考核，通晓企业内部的利益群体和各层级员工的心理动机，综合性地分析解决问题、改进生产加工流程，关键环节是降低用料成本和质量控制。　　我们对所有业务流程和管理流程进行了梳理，例如：生产工厂为了自己绩效达标、成本中心、费用中心和任务中心，形成一个有机整体、完善营销策略流程，关键环节是客户分析、产品策略，并教会他们学习如何改进流程和绘制流程图的方法;　　三、改进内容举例，通过协作关系实现公司利益最大化，导致追求自身利益，损害了XX总体利益，生产成本不能有效降低，企业的经营效率会大打折扣。　　2005年一家控股集团请我们去给其下属A公司做流程优化，这个控股集团三年前并购A公司