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桩基承台错位了怎么办,建筑桩位偏移怎么办

来源:整理 时间:2024-03-07 13:59:16 编辑:八论文 手机版

1,建筑桩位偏移怎么办

按照《建筑地基基础工程施工质量验收规范》要求桩位允许偏差:1~3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩为100mm,条形桩基础沿中心线方向和群桩基础的中间桩为200mm。 如果不满足要求,请设计单位核算出解决方案。

建筑桩位偏移怎么办

2,桩偏位了打错了急呀

按你的描述,一个双桩承台 在两桩连线的垂直平分线上打偏了700mm。这个700mm是非常大了,肯定超出了规范规定。采取扩大承台的办法是不行了。你看看有没合适的相邻承台 在两个承台上有能做根很大的横梁,再在梁上做柱子。与原桩位成对位的承台。做梁上柱。不过这个要设计院再次进行受力验算。这已经不是大小偏压的问题了,而是悬挑的问题了。

桩偏位了打错了急呀

3,桥梁桩基施工出现严重偏位后有什么补救方法

可以采取加桩的办法进行处理,根据现有偏位桩基的偏位方向情况,和设计院、业主、监理沟通采取增加1根或者2根桩基来进行处理。从经济上考虑,看这根桩基的桩长、桩径进行必选,看是否有必要采取加桩处理,如果重钻经济,直接从新钻好了。
在桩基施工中都要做呼桩的钻孔桩一般是在护桶边砸4根钢筋固定桩基的中心人工挖孔桩一般在锁扣上定四个钉子复测时,只需在空口架木板,从护桩拉线,看交点和放样中点是否重合

桥梁桩基施工出现严重偏位后有什么补救方法

4,工程桩严重偏位怎么办

有时也和场地的土质有关系 我遇到过都是粘土的工地 桩机在上面像船一样 桩位自然也偏移
补桩啊,找甲方协调
补桩或者偏移不大进行板块加大
首先应找设计确认,加大承台为比较经济的做法,实在不行就只能补桩。补桩的成本比较大,且工艺麻烦。补桩分为补管桩或者补锚杆静压桩。
找设计单位商量看,看能不能调整承台和上部柱的配筋。
1米的偏差,你们测量放线干什么去了

5,桩位移位了怎么处理

看看啥桩还有什么通途,是单桩承台还是群桩承台,把偏移值还有倾斜率测出来移交设计院处理,估计是加大承台跟加筋就能搞定。。就是经济问题而已。。。。补桩太麻烦了。。。特别是桩基础完成后桩机退场又要进场打一两根的时候。。。。
看移位后的位置与原位置,大不大。不大能凑合。
偏了500,好家伙,重新补桩吧,粉喷桩承重桩的话便宜偏于400还可以理解,工程桩不能马虎啊~
是什么桩呀,应该要做报废桩处理了吧
那就要看那桩的重要性,如重要就要恢复它。

6,独立基础承台偏位怎么处理知识

桩位偏差在规范允许范围内,但设计仍要求对承台作加固处理,通常的处理方式采用加大承台尺寸以保证承台边至桩心大于1D。1、一般基桩的设计不考虑弯矩对桩受力的影响,桩心、承台几何形心、柱心一般三心合一(即承台基础等不传递弯矩到基桩上,或传递到基桩上的弯矩很小,可以不需考虑);2、加大承台截面保证桩在承台的合理受力范围内,保证承台的抗剪、抗弯能力,承台能够把柱传来的作用全部传到基桩上;3、但加大承台不能解决由于桩位偏移造成的弯矩,需要采用地梁来抵抗此弯矩,根据工程的实际情况,可以采取框架地梁(或者悬挑地梁等)来平衡由于桩位偏移产生的弯矩;一般把地梁布置在偏移方向上;4、对于出现超出规范的桩位偏移情况,处理方案一般要有设计单位经复核后提出

7,桩基偏位了1米怎么办

你能说具体点吗,是不是边桩,如果不是就很好办, 发个东西给我, 我给你小研究下
5.1 变更轴线位置优点:处理方法简单;不增加任何投资。缺点:从桥的下部看,左右幅不在同一条线上,影响美观;桥梁的跨径发生了改变,尤其是第6跨的实际跨径大于设汁跨径,上部箱梁的安全系数相应地打折扣。适用性:本方法不仅适用于同向偏位,也同样适用于异向偏位。但偏位不宜过大,同时,应对上部箱梁的安全性进行验算。如果出现多根桩横.向(法向)偏位,也可采用此法,则盖粱上的钢筋及砼位置就要相应地发生改变。如果出现的偏位既有纵向偏位,又有横向偏位,笔者认为不再适用此法。5.2 桩位纠偏将偏位的桩基周围挖开,将混凝土向下凿除,检查下部的桩身及钢筋笼的轴线位置,一般要查到护筒埋置处。如果下部的桩身及钢筋笼的轴线偏位在规范允许范围内,那么上部的钢筋较直,上部按接桩处理,混凝土的强度等级提高一个等级;如果是支承桩(嵌岩桩)一般对受力影响不大;如果是摩擦桩,因桩身外的土已经不是原装土,因此这一截接桩周围的土对桩基产生的是负摩擦,对桩基的承载力影响较大,必须进行验算。优点:基本维持原设计。缺点:返工工作量大,尤其是对于摩擦桩承载力相对减低。要慎用。适用性:如前所述,宜用于支承桩(嵌岩桩)。5.3 桩顶植筋由于桩基轴线偏位,引起桩柱不同心,导致偏心受压,增加附加弯矩和剪力,这是任何一个设汁者都不曾考虑的。因此,可在桩顶植筋,以抵抗上述附加应力。具体方法是:在桩基外壁正确桩位处用风镐打眼,深度以钢筋的锚固长度为准,外露长度达伸人柱底50 am以上,与桩基同材同径的钢筋植人,钢筋的周围应加固化剂,施工完成后要进行抗拉拔试验。优点:容易保证桩基的承载力;返工成本不大;返工工期不长。适用性:适用性较大。5.4 增设牛腿由于桩柱不同心,上部荷载传下后,容易造成破坏。可在桩顶增设一个牛腿,将力通过牛腿传到桩基。优点:受力关系明确;返工成本不大;返工工期不长。适用性:适用性较大。5、5 群桩处理可以在偏位桩的两侧重新钻孔成桩,俗称“扁担桩”按群桩处理。优点:容易保证质量,处理结果比较可靠。缺点:返工成本大,返工工期长。适用性:适用于轴线偏位较大者。5.6 原位重钻可在原位用冲击钻将原桩毁除,按设计重新施工。优点:照图施工,无后顾之忧,无风险。缺点:返工成本大;返工工期长,每处理一根桩最少需要2o天,连强度增长期超过1个月。适用性:桩位偏离太大,采用其他方法风险大,这时可采用这种方法。偏位是现实施工中非常常见的问题,如果偏位不超过10公分,就可以当做没发生。(规范规定)如果超过10公分就必须上报设计院,然后等他们发布解决方案,一般是将上面的承台和梁加大。(不过按照个人经验,其实不超过20公分还是没什么大问题的)希望我说的对你有所帮助,谢谢。
1、请设计计算荷载承受,加大承台尺寸。2、补桩
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