压实度不计算含水量怎么算，某路段路基施工填土时土较干不利于压实取土2860g测得其含水

来源：整理时间：2023-04-17 04:00:00 编辑：八论文手机版

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1，某路段路基施工填土时土较干不利于压实取土2860g测得其含水
2，环刀取样中实际含水率计算公式实际干密
3，土石混填压实度检测的方法且可操作性
4，路面压实度中的吸水率怎么算
5，压实度的计算
6，压实度怎么计算
7，路基压实度的评定公式是什么

1，某路段路基施工填土时土较干不利于压实取土2860g测得其含水

2860-2860×10%=2574g（干土质量）2574×17%+2574=3011.58g（含水率17%湿土质量）3011.58-2860=151.58g（还需增加水质量）

你好

你好！含水量是水的质量/干土的质量干土=2860/（1+10%）含水17%的湿土质量=干土+干土*17%增加的水=含水17%的湿土—2860希望对你有所帮助，望采纳。

某路段路基施工填土时土较干不利于压实取土2860g测得其含水

2，环刀取样中实际含水率计算公式实际干密

实际含水率计算公式：称湿土，记录数据，然后把土样烘干，记录数据。湿土质量-干土质量的=水质量，水质量/干土质量*100%=含水率。实际湿密度计算公式：环刀与土总质量-环刀质量=环刀内湿土质量，湿土质量/环刀体积=湿土密度。环刀体积计算方法：要用尺子测量环刀内径及内高，底面圆的面积*环刀高=环刀内体积。实际干密度计算公式：干密度=湿密度/(1+含水率)。压实度计算公式：压实度=实际干密度/该土样最大干密度*100% 该土样最大干密度是试验室通过对该土样进行击实试验得出的。要想求压实度，首先要做该土样的击实试验。否则，想知道压实情况如何，就只能规定一个最小干密度，小于该最小干密度，为压实不合格。

环刀取样中实际含水率计算公式实际干密

3，土石混填压实度检测的方法且可操作性

土石混填现在在规范上面也没有明确的规定,一般只是说石的含量为30%~70%以下为土石混填。大于70%的为填石路基。小于30%算填土。建议使用方法： 1:现场取土石混填料做室内击实试验。2：将取回的试样过37.5mm筛。做最大干密度，最佳含水量。3：用最佳含水量再掺入大于47.5mm的试样5个。分别掺入大于37.5mm的试样30%、 40%、50%、60%、70%。做最大干密度和最佳含水量。4：现场检测土石混填路基压实度时。用灌砂法检测压实度。5：将试坑取出的土样过37.5的筛。在计算试坑内大于37.5的含量（%）。用计算出的大于37.5的含量最接近室内击实试验的哪个最大干密度和最佳含水量。就采用对应的干密度和最佳含水量计算压实度。注：此方法曾在四川宜宾一条高速路用过。

土石混填压实度检测的方法且可操作性

4，路面压实度中的吸水率怎么算

首先你要先了解含水率和吸水率的意思就知道两者的意义。含水率：最优含水率是指填土在一定的压实条件下，获得达到一定的压实度时的最合适的含水率。含水率高于或低于该值土就难以压实，其由试验获得。施工中很难到达最优含水率，因此，在回填土施工中并不要求达到最优含水率，而是用“压实系数”来控制回填土质量。那么楼主希望了解什么呢？是对准确性的探讨还是对各种类型的土，给你列个数据表呢？还是给你找下实验的具体过程做法的步骤呢？还是再给解释的详细些？一般影响土压实的因素有这几种：压实力，含水量和土的厚度。那么含水量对压实质量有直接影响，干燥的土，颗粒之间的摩擦力较大，不易压实，含水量大了，那么土的压缩性就大,强度就低了。在最优含水量的条件下，土可以获得最大的重力密度。各种类型的的土的最优含水量和最大干重力密度都由击实试验取得. 吸水率：吸水率是指石材在标准大气压力下吸水的能力。以石材所吸收的水份来量测，并以百分数表示之。石材的吸水率是由其中空隙的数量和大小、颗粒相互排列的方式。石材是否容易潮湿、和从空隙中排除空气的情况等因素而定。吸水率愈小石材愈紧密坚硬，例如坚硬的火成岩其吸水率往往不超过1%，一些密实的沉积岩为3%左右，一些疏松的沉积岩则常达8%或8%以上。石材的吸水率愈大，则其工程性质就愈差。

同问。。。

5，压实度的计算

有灌砂法等一些方法来，灌砂法方法如下灌沙法测压实度下面介绍一下灌沙法的检测步骤首先要在试验地点选一块平坦表面，其面积不得小于基板面积，并将其清扫干净。将基板放在此平坦表面上，沿基板中孔凿洞，洞的直径100毫米，在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内，密封。试洞的深度应等于碾压层厚度。凿洞毕，称此袋中全部试样质量，准确至1克。减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。然后从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒，用酒精燃烧法测其含水量。最后将灌砂筒直接安放在挖好的试洞上，这时灌砂筒内应放满砂，使灌砂筒的下口对准试洞。打开灌砂筒开关，让砂流入试洞内。直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，取走灌砂筒，称量筒内剩余砂的质量，准确至1克。试洞内砂的质量=砂至满筒时的质量-灌砂完成后筒内剩余砂的质量-锥体的质量。挖出土的总质量除以试洞内砂的质量再乘以标准砂的密度可计算路基土的湿密度。干密度就等于湿密度/(1+0.01*含水量) 压实度就等于土的干密度/土的最大干密度＊100%

如果公式不复杂，可以在excel中设置公式来计算。如果公式比较复杂可以用一个软件来做，现成软件肯定没有了，只有定做，功能不复杂，花费很少。

先测定路面芯样的密度（表干法、水中重法或者蜡封法），然后除以室内标准击实密度或者最大理论密度或者试验段密度（三者取其一）。例：某路面取芯测得密度为2.450，当天室内标准击实密度为2.492，则压实度为2.450/2.492*100=98.3%

6，压实度怎么计算

压实度计算方法（灌砂法） 1、称取一定量的标准砂重m千克 2、称取土的重量m1千克 3、称取剩余砂的重量m2千克 4、试坑内实际消耗砂重M=m- m2- m3 （m3圆锥体砂重） 5、试坑体积V=M/P砂（P砂为标准砂的密度）,则V即为土的体积 6、试样土的密度为P土湿= m1/V ( g/cm3) 7、求出试样土含水量W水（称取30~40克湿试样土，烧干后再称取重量，土中水的重量与干后土的重量比用百分数表示） 8、求试样干密度P干=P土湿/1+W水 (1+W水通常用湿试样土重与干后土重之比求得) 9、压实度是干密度与最大干密度（试验求得）之比用百分数表示K=P干*100%/P大 10、例：灌砂筒与原有砂重为4000克，圆锥体内砂重为270克，灌沙筒与剩余砂重m2=2720克，量砂密度为1.42g/cm3，试坑内湿试样重1460克，求压实度。（称取30克试样，用酒精烧两遍后称重量为25.9克，P大为1.89g/ cm3）解：M=4000-2720-270=1010克 V=M/ P砂=1010/1.42=711.3 cm3 P土湿= m1/V=1460/711.3=2.05 g/ cm3 W水=(30-25.9)*100%/25.9=15.8% 1+ W水=30/25.9=1.158 P干=P土湿/1+W水=2.05/1.158=1.77 g/ cm3 压实度K= P干*100%/P大=1.77*100%/1.89=93.7% 压实度计算方法（环刀法）一、环刀法适用于细粒土，所需仪器、设备为： 1、环刀：内径6~8cm 高2~3cm 2、天平：称量500g 感量0.1g ；称量200g 感量0.01g 3、其它：切土刀、钢丝锯、凡士林、小铁锤二、操作步骤： 1、测出环刀的容积V，在天平上称出环刀质量。2、按工程需要取原状土或人工制备所需要求的扰动土样，其直径和高度应大于环刀的尺寸，整平两端放在玻璃板上。 3、将环刀的刀口向下放在土样上面，然后用手或小铁锤将环刀垂直下压，边压边削使之土样上端伸满环刀为止，削去两端余土修平，两端盖上平滑的园玻璃片，以免水分蒸发。 4、擦净环刀外壁，拿去玻璃片，称取环刀加土的质量，准确至0.1g 三、注意事项： 1、密度试验应进行2次平行测定，两次测定的差值不得大于0.03g/cm3，取两次试验结果的算术平均值。 2、密度计算准确至0.01 g/cm3。四、计算公式： 1、湿密度ρ0： ρ0=g/v=g1-g0/V (计算至0.01 g/cm3) 式中：ρ0---湿密度（g/cm3） g---土的质量（g） V ---环刀的体积（cm3） g1---环刀加土的质量（g） g0---环刀质量（g） 2、干密度ρ干 ρ干= g0/1+ W水式中：ρ干---干密度 g0---湿密度 W水---土的含水率（%）计算与灌砂法相同

7，路基压实度的评定公式是什么

在JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准那本树书上的附录B里有详细说明

压实度是一个干密度比较值。先在实验中测定标准干密度，再计算工地取样的干密度，进行比较。压实度＝工地试件干密度/标准干密度（100%）。压实度压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。计算方法压实度是填土工程的质量控制指标。一是压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度，设为A密度。二是由击实试验后所得的试样最大干密度，设为B密度。实际压实度=A/B。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。影响因素影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。检测方法1、挖坑灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。方法与步骤：1）准备试验仪器。2）标定筒下部圆锥体内砂的质量。3）标定量砂的单位质量。4）选一块平坦表面，并清扫干净，其面积不得小于基板的面积。5）将基板放在平坦的表面上，当表面的粗糙度较大时，要考虑粗糙表面砂的质量。6）沿基板孔凿洞，并将洞内的材料取出称重。7）灌砂：打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内，砂不流时，关闭开关，并称取灌砂筒内剩余砂的质量。8）计算试坑内砂的质量。9）测定试样的含水量。10）计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。2、核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。3、环刀法本方法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。4、钻芯法本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。5、无核密度仪法本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。6、智能压实质量检测仪—ICCC智能压实质量检测仪—ICCC检测仪是集传感技术、嵌入式系统、计算机技术于一身的新一代车载式压实质量控制仪。配备了24位高精数据转换、三轴一体加速度传感器，处理能力强大的嵌入式电脑，在精度与稳定性较同类产品都有了本质的提升。该仪器实现了对压实质量、振动频率、碾压速度实时、连续检测、控制的还为改良碾压工艺和压实质量检测提供了完整的过程数据，不但避免了大量费时费力的传统压实质量检测而且从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题。被广泛用于公路、铁路路基施工及压实质量控制中，能够明显提高工作效率，保证基础压实度的工程质量，可获得明显的经济效益与社会效益。 ICCC检测仪通过中国测试技术研究院和中国计量院等权威机构的认可，并在铁路局组织的产品鉴定会上被评为“达到国际先进水平"的压实质量控制设备。此方法日前还没有被列为中华人民共和国行业标准《JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程》的标准方法。参考资料http://baike.baidu.com/link?url=EV0yJcjidgTpWauCIvagwJlbuFOtn_NXtfQ2L-iok1uXZyBZU0VatQ-zJjL0lNXWKgDiI4x_8NZ8p_s_vhLjFq

用统计学中正态分布或者t分布方法计算

JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准