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春运政治论文怎么写,政治论文怎么写

来源:整理 时间:2024-04-01 16:21:16 编辑:八论文 手机版

1,政治论文怎么写

找资料,说明论点,然后整理,再排好顺序,最后写出来,打印,再交给政治老师~~~

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有点难度啊 需要很长时间和精力,可以找专业的人帮你做一下我知道一家,他们做的不错,包通过。加他为好友就行 : 一 一 三 六 八 七 七 九 二 三

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比如调查银行利率调整对物价的影响
政治论文一般是直命题论文,第一段应该把中心思想、观点简明扼要地表述出来,一般在两行左右较好,然后对论点展开分析说明,两到三段就可以了,从正面、反面以及理论论据和事实论据展开分析说明,最后一段要做总结。 メ麥兜ゞ 2008-01-26 13:00 检举

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4,怎样写好一篇政治论文

选题目 很重要 如果老师确定了 就那么着了  如果没有 一定要新有创意~~ 材料可以在题目确定后在图书馆 或者期刊网查找 先整理他人论文思想等 然后总结思考 最后得出自己想法~~ 格式可下载篇类似的 钻研下 大学老师一般要求也不高 还很容易 多思考多下几次就好了 不用太担心 加油啊~~ 不明白的可以再问我 我学社会学的论文常写 嘿嘿

5,政治论文怎么写啊

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可以看政治新闻和政治书 政治报纸进行联想来写文章``
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6,如何写关于春节的政治论文

春节马上就要到了,这是中国人一年中最开心、最幸福的时刻,一家老少欢聚一堂,热热闹闹。口袋里的钱也多起来了,年终奖、红包、应收账款和各种礼金接踵而至。拼命工作了一年的人们希望好好地“犒劳”一下自己,以便用更好的状态来迎接挑战。商家也瞅准这个时机,大打"亲情促销"牌,"让利"、"24小时打折"频繁轰炸,把人们在内心蓄积了一年的消费冲动全部激发起来。而结果是,不少人在消费冲动过后,发现自己陷入了"透支"的尴尬境地。 一、春节前首先要列出一个大致的消费计划表,避免过多的冲动消费行为。虽然实际执行起来有较大的难度,但是可将消费分成“必需”和“非必需”两种类型。"必需"消费是必要的,对于"非必需"消费一定要坚持原则,不要因一时头脑发热就贸然出手。 二、回避“羊群效应”。春节期间,人们受商家和整个社会环境、氛围的影响,会不自觉地产生更多的消费行为。而且,一般而言,在节日期间“打折优惠”促销活动之际的消费价格的确要明显低于平时,但这并不是节日可以疯狂"血拼"的理由。因为有时价格便宜的东西并非是你所需要的,“贪便宜”的心态是一种需要回避的消费行为。不是非必需的商品,最好还是有所选择,具有一定意义、性价比较高的商品至少不至于让你买后感到后悔。 三、使用信用卡时尽量少点“潇洒一挥”。时下"80后"一族的新新人类,各种观念都很超前,消费时也不例外。刷卡自然也就成了年轻人消费的新时尚,感觉很爽。刷卡原本不是坏事,但在节日期间,频频"潇洒一挥"中隐藏着透支消费的隐患。人在刷卡时一般都处于高度兴奋的状态,刷卡消费成了一种数字游戏,对钱的多少没有实际概念,不少人往往因此出现透支。 四、最好按自己的实际收入安排消费行为。这种办法虽属“计划经济”,但这是有效防止“透支”现象的有效手段,精打细算才能让自己的日子过得越来越红火。 五、提高自身的免疫力,警惕节日价格陷阱。具体来说,需要注意两个细节:现在商家在其促销活动中一般都能遵守诚信原则,七折、五折、三折甚至一折已经司空见惯,但也有不诚信的商家会采用“朝三暮四”的手法,先提高价格,然后在打折时刻意压价。消费者其实并未享受到真正的优惠;有些商家往往会推出“买300送100”之类的促销手段,但送出的往往并非真金白银,而是礼券,这样有可能让你不自觉地钻进了商家精心设计的“循环购物”的圈套,看似便宜,其实就是要掏空你口袋里的钱。

7,关于铁路春运的论文怎么写

春节的脚步向着我们一步步走来,现在也一步步离我们远去了,但永远比春节来得更早的是春运。伴着中国人最重视的合家团聚的传统节日,春运便成了春节的前奏。说起春运,似乎人们首先想到的便是拥挤的火车站,其实那只不过是春运的一角而已。 当得知铁路部门组织的春运志愿者服务活动的消息后,我没有考虑,毅然决然的加入到了其中,成为一名春运志愿者。通过参加志愿者服务活动让我更加深刻的体会到,铁路工作者们,你们辛苦了! 春运,对于以前的我来说是非常陌生的,外来务工者的返乡也是和我没有什么关系的。可是今年,2012年,2012年的春运,它彻底的改变了我,改变了许多人。说到春运,我不禁想起这样一句笑话:.本以为最令人心碎的话是“我们分手吧”或“我喜欢上别人了”,这两天才发现大错特错了,应该是“没有!站票都没有!” 依稀记得作为志愿者的那些天,发生了很多事,我们除了为老、弱、病、残、孕等重点旅客服务外,还亲身参与到了旅客检票、验票、解答旅客问询等具体工作中。服务春运的第二天,还不是客流高峰期,车站没有太多的人,我在候车室走动看看有没有需要帮助的旅客。突然有人拍了我的肩膀,转身一看是一位中年女士和她的女儿,女士一脸着急的拉着我问:“请问一下,K9317次列车开了吗?在哪里检票上车?”我当时愣了一下说:“您稍等一下,我帮你问问相关工作人员。”于是转身找工作人员,眼看K9317次列车发车时间就要到了,我急的头晕目眩,像是自己要上车似的,这一刻我体会到了铁路职工跟我们说的:“急旅客之所急”。终于,在工作人员的帮助下,找到了检票口,看到那对母女上了车,我觉得很舒心,有种别样的感觉。觉得助人为乐是那么的快乐!也希望他们能够平安到家。 我要感谢铁路部门能给我这个机会参与春运服务工作,我的每一次付出都得到了同等甚至于更多的回报,旅客的每一声“谢谢”都让我很骄傲,很自豪。在这里,我想说的不只是感谢,我还想说,其实很多人跟我们一样在为大家服务着,而他们的热心却没人能体会,辛辛苦苦的工作得到的却是质疑、不理解,一句感谢的话对他们来说多么奢侈。就像一些售票员,检票员,安检员,其实他们的工作量很大,或是一整天重复着同一个动作,或是为了组织旅客乘降一整天扯着嗓子喊,但很多人对他们的工作都不太了解,有的旅客嫌他们动作慢,有的觉得他们不友好,甚至有些旅客把排队时烦躁的心情撒在他们身上,不讲理的胡闹。他们无奈的同时,把气硬生生往心里咽,淡定的处理着这样那样的麻烦事。我想说他们的气该往哪撒,心里的苦闷有多少人知晓,过去,我们对铁路工作不了解,总是对铁路有些误解。当我亲身经历了春运服务后,才认识到,铁路工作者的艰辛与不易,我们志愿者一天才工作8个小时左右,而铁路职工要从早到晚全天的工作,进站口的安检人员们要全天站在门口,手冻的发紫;在中厅询问处的工作人员们要不停提醒旅客,解疑释惑,他们的嗓子都喊哑了仍没有任何抱怨,一心的为大家提供服务。你们是我们学习的典范,和你们比我们的付出是那么的微小。 了解了你们的工作,我为之动容,今天在这里,我要说:铁路工作者我们向你们致敬!我们要让大家知道,春运,有你们,才有我们的平安到家!
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