乘务员事迹材料怎么写，铁路两万吨列车乘务员个人总结谁有

来源：整理时间：2023-07-28 04:23:26 编辑：八论文手机版

1，铁路两万吨列车乘务员个人总结谁有

没有哦

哈哈……你是哪条线路上的啊？上周我女朋友也一直缠着我要我帮她写篇乘务员事迹文章要征文的……

铁路两万吨列车乘务员个人总结谁有

2，工会积极分子列车员先进事迹怎么写

首先写写本职工作再写写如何助人为乐，再说说在职工中起到的带头作用，最后总结结尾

谁知道你们工会优秀积极分子主要都有什么事迹呢

工会积极分子列车员先进事迹怎么写

3，安检微笑之星写个人事迹100字

微笑之星先进个人事迹材料 2008年，该同志在上级领导的悉心指导和亲切关怀下，按照管理处“微笑##”的总体工作要求，紧紧围绕营运收费工作中心, 以规范管理、精细管理为手段，以强化员工队伍素质为根本，她努力做到了对待司乘人员要诚心、操作过程要细心、处理特殊情况要耐心，以创造出更高的服务质量、更高的工作效率以及更高的经济效益，取得了较好的工作业绩。

安检微笑之星写个人事迹100字

4，优秀公交乘务员演讲稿怎么写

我是一名有十年工龄的公交乘务员，10年的时间里，我从以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，书写着平凡却又无愧的人生篇章。十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。乘务员在车厢服务过程中，乘客会询问各种各样的问题。为此，乘务员除要掌握丰富的业务知识外，更重要的是必须做到有问必答、百问不烦。在广大乘客中，那些老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿或有特殊困难的乘客，人数虽不多，但确是乘务员重点照顾的对象。在老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客上车时，应主动给他们找座位，有条件的可搀扶上车，保证他们的乘车安全。为这些乘客提供周到服务的主要做法是：“搀”、“扶”、“抱”、“找”、“拿”。即：搀上扶下，协助抱小孩的上下车，帮助找座位，协助乘客拿东西。除此之外对外埠乘客服务要热情、主动，必须报清站名，解答耐心，并提醒下车，防止坐过站。对外籍友人要礼貌服务，如果语言不通，要细心观察，到站招呼下车。（在这里举一些你在服务中碰到的一些事例）中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。谢谢大家！

5，主要事迹个人方面怎么写

简要的写明先进个人的姓名、职务以及情况贡献。要结合先进个人的岗位职责，找准亮点，逐一展开写即可。简要事迹的每一个方面可分为多个层次，一个层次先用几句话作为观点，再用一至两个突出的事例来说明。用事实说话时，要尽量把一个事例说完整，以给人留下深刻印象。个人主要事迹写法如下：1、开篇部分：简要的写明先进个人的姓名、职务以及情况贡献，目的是让主管部门的领导看到材料后，能很快的了解该先进个人的主要情况。2、正文部分：要结合先进个人的岗位职责，找准他在哪些方面和哪些环节上有亮点，这亮点就是：工作思路有创新、行动有特色，并且业绩也很突出。一般找三、四个亮点，逐一展开写即可。如该经营部主任的岗位职责，主要是市场销售和成本管理，他的事迹材料主要循着工作岗位的的几个主要亮点来写的。简要事迹开头，往往要用一段文字来表述一些基本情况。如写一个单位的简要事迹，应包括这个单位的人员、承担的任务以及一段时间以来取得的主要成绩。如写个人的简要事迹，应包括该同志的性别、出生年月、参加工作时间、籍贯、民族、文化程度以及何时起任现职和主要成绩。这样上级组织在看了材料的开头，就会对这个单位或个人有一个基本印象。无论是单位或个人的简要事迹，都有一个时间跨度，既不要扯得太远，也不要故意混淆时间概念，把过去的事当成现在的事写。这个时间跨度多长，要根据实际情况而定。如上级要某个同志担任乡长以来的情况就写他任乡长以来的事迹；上级要该同志两年来的情况，就写两年来的事迹。当然，有时为了需要，也可适当地写一点超过这个时间的背景情况。

6，如何成为一名优秀的高铁乘务员 500字作文

太阳披着火红的、带金光的薄衣来展示了。在株洲晚报社和安利公司的安排下，我们一十五对城乡的孩子们，迎着微风，坐着车子一起来到株洲火车西站。我们要体验坐高铁。其实，我早已心急如焚，盼着这一天。下了车，我一下子被火车西站的气派震摄了。只见几根大大的柱子擎着雄伟的几个红色大字——株洲火车西站。整个大厅明亮如镜，走上去滑滑的，虽说我们的人很多，但站在里面却是那么的渺小。我情不自禁地叫道：“哇，太美观，太宽敞了！”。坐在候车室地上，我们照了一张集体照。我们发现这里比家里还干净，用手一摸，没有一点灰尘。上了二楼，我们拿好车票，插进“自动识别器”，票就从另一头“冲”了出来。我们一起走过宽大的走廊，刚下电梯。就听广播里报：“和谐号马上要到站了”。同学们顿时欢呼起来，我也心喜若狂。果然，一分钟没到，白色的和谐号就如一条长龙盘踞在车站。我兴奋地踏上车，找好位子坐下来。只见我的结对伙伴段宇高兴得合不拢嘴，露出了两个深深的酒窝。男孩们则兴奋地握着拳手跳了起来。不一会儿，车子开动了，首先是缓慢的，接着越来越快，越来越快。我好似坐在骏马上飞驰，眼前的景色“嗖”地飞过，让人眼花缭乱。“叮咚”，不一会儿，就到了长沙火车南站，我看了一下表，大概只用了十三分钟，哇，好快呀。第一次坐高铁，真爽！而跟我们结对的乡村伙伴更是激动不已。我们议论着，欢笑着，兴奋的眼神在神奇的高铁间跳跃。

先开篇点题：我的梦想是做一名高铁乘务员。然后重点写一件事：乘坐高铁时高铁乘务员做的一件感动人的事，以此表现高铁乘务员高尚动人的品质，表达自己的崇敬和仰慕之情。最后议论点题，写自己深受感动，决心做一名高铁乘务员。

7，关于酒泉公交乘务员服务的演讲稿怎样写

朋友们：　　我是一名有十年工龄的公交乘务员，10年的时间里，我从以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，书写着平凡却又无愧的人生篇章。十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。乘务员在车厢服务过程中，乘客会询问各种各样的问题。为此，乘务员除要掌握丰富的业务知识外，更重要的是必须做到有问必答、百问不烦。在广大乘客中，那些老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿或有特殊困难的乘客，人数虽不多，但确是乘务员重点照顾的对象。在老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客上车时，应主动给他们找座位，有条件的可搀扶上车，保证他们的乘车安全。为这些乘客提供周到服务的主要做法是：“搀”、“扶”、“抱”、“找”、“拿”。即：搀上扶下，协助抱小孩的上下车，帮助找座位，协助乘客拿东西。除此之外对外埠乘客服务要热情、主动，必须报清站名，解答耐心，并提醒下车，防止坐过站。对外籍友人要礼貌服务，如果语言不通，要细心观察，到站招呼下车。一这些和怎样做一个优秀的乘务员为主题。　　在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕车了，马上拿来药片，喂她吃下并帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她坐在乘务员座位上，拉开车窗，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，小女孩终于睡着了。半个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，汽车也快要到站了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。　　记得xxxx年x月的一天，一个中年人坐上了我服务的班车，我发现他一上车就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个乘客在广州打工，这是出来后第一次回家过年，可在车站过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我打电话与安检联系找到袋子，并托下一个公交班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。公交到站并不表明服务到站，只要能给乘客客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让乘客在车舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如乘客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为乘客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处！　　在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到极少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。　中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。谢谢大家！

最最主要的一点事演讲时不要用甘普！在服务行业，普通话是很重要的，我建议你先去看看《服务与接待》这本书，这个对一名从事服务行业的规则讲解的很明确

各位领导、各位评委、同事们：大家好！很荣幸我能最后一个出场演讲，首先，我想代表今天参赛的选手对各位评委、各位领导一天来的辛苦工作表示感谢，谢谢大家为我们分公司选拔人才而付出的辛勤劳动。我来自数据分局，我叫王利民，今年24岁。97年毕业于河北省邮电学校综合电信专业，从实习起一直在数据分局做维护工作。在做好工作的同时，我参加了省邮政高等专科学校组织的邮电经营专业的大专自考，一次性通过了全部的科目，2000年4月毕业。在4年来的工作中，通过不断的学习和实践，在领导和同志们的支持和帮助下，渐渐成长为数据分局的技术骨干之一，也走上了维护组班长的工作岗位。在这次竞聘中我报考的是技术管理专业。我觉得这次竞争对我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇，更主要的是一次难得的学习和锻炼的机会。（本段是竞聘要求必须“自我介绍”的部分，用时不能超过1分钟）今天我抽到的演讲题目是：如何做好电信市场的经营分析。随着改革的深入和电信市场竞争机制的引入，目前，电信运营市场竞争异常激烈，我们中国电信由从前的“一枝独秀”变成了与多家运营商共同抢占市场，随着我国加入WTO进程的加快，还将面临“与狼共舞”的局面。要应对日益激烈的市场竞争，电信市场经营分析尤为重要，我觉的要做好电信市场的经营分析，应从以下几个方面入手：首先，要重视市场经营分析的作用，转变思想，更新观念。从前，电信企业政企不分，在老百姓心目中一直是“官商”，我们的领导和职工也有一种优越感和官架子。在计划经济体制时代，不注重市场的地位，更没有市场分析的思想，在市场激烈竞争的今天，我们必须把市场经营分析作为一项重要的工作，大力开展。其次，要切实以市场为中心，以赢利为目的，建立一支专门从事市场营销的队伍。要有专业的市场营销分析人员，不断提高人员素质，真正实现企业从生产型向经营型转变。在我们中国电信业正在深入内部改革的今天，要抓住这样一个有利的时机，建立像“市场经营分析室”这样的专门机构，招聘从事经营分析的专业人员，运用各种传统的统计分析方法和我们便利的通信手段，以及互联网这样新型的媒介，开拓我们的视野，学习先进的思想和方法，对市场进行分析研究、预测、营销策划等。实现市场营销分析的专业化。我觉的像今天我们这样的公开选拔人才的做法就是十分必要和十分有益的创举，通过这样的方式我们很容易在企业内部选拔出适用的专业人才。最后，要搞好市场调查工作，以获得市场经营分析的第一手资料。俗话说：“知己知彼，百战不殆。”就我们公司目前的情况而言，由于地区经济发展的滞后性，眼下在我们的主要业务领域还没有真正具备实力的竞争对手出现，因此我们应该抓住这个时机，先了解自己，通过市场调查，既发现潜在市场，也要了解我们已有用户的情况，了解他们的忠诚度如何，分析他们在多大程度上可以成为我们永远的支持者。同时由于一些竞争对手已在大中城市出现，如：网通、吉通等，要深入了解和分析他们在那里的经营情况，提前做好竞争的准备和应对的措施。总之，要内外结合，既分析内部的经营情况，又要搞好市场调查分析和了解竞争对手的情况。同时，要注意市场经营分析应采用灵活多样的形式，紧跟时代步伐，不断提高经营分析水平，为企业的最终决策打下基础。经营分析最终是要服务于经营决策的，因此要提高分析的准确性和可行性，还要搞好相关部门的协作关系，以便使分析的结果最终能在企业经营活动中发挥作用。以上是我对“如何做好电信市场的经营分析”这个题目的一点儿个人见解，可能有许多不足之处，望各位评委、各位领导和老师多多包涵，多批评指教。在我演讲即将结束的时候，我最想说的是：如果我在竞争中不能取胜，我仍将一如既往的努力工作，为公司奉献自己的微薄力量。我深信，在21世纪的第一个春天里，通过这样科学和美好的形式，推选出来的一定是公司里最优秀的青年，真正得才兼备的年轻人。那么最后，请允许我邀请在坐的诸位评委、领导和同事们和我一起，用最真诚、最热烈的掌声，为即将当选的青年干部祝福，为所有参赛的选手祝福，为张家口电信分公司和中国电信的美好未来祝福！我的演讲完了，谢谢大家！

联防队干部乐观开办们顶礼膜拜地面吧大量；分别；地面吧

主要是：“搀”、“扶”、“抱”、“找”、“拿”。即：搀上扶下，协助抱小孩的上下车，帮助找座位，协助乘客拿东西。这是最主要的一些。谢谢采纳

　主要做法是：“搀”、“扶”、“抱”、“找”、“拿”。即：搀上扶下，协助抱小孩的上下车，帮助找座位，协助乘客拿东西。