盾构进入洞口后洞口密封怎么还能，盾构隧道洞门为什么密封

来源：整理时间：2023-06-21 13:55:52 编辑：八论文手机版

1，盾构隧道洞门为什么密封

防止盾构到洞口时塌方

盾构隧道洞门为什么密封

2，盾构施工的洞口密封是指密封洞口还是密封管片和土体的缝隙

按管片环数计算，单位是环。跟钢筋混凝土管片工程量一样

不明白你说的切口环是什么地方。盾构机切口环密封不了的

盾构施工的洞口密封是指密封洞口还是密封管片和土体的缝隙

3，盾构机密封位或刀盘磨损能修复吗

方法是人想出来的，这二者当然能修复了。我从事过的工程二者都有经历：不是什么密封位，确切的说应该是密封刷；记得当时是小直径（6米）盾构，成功进行了密封刷的更换。（维尔特盾构机）刀盘磨损是按人闸加压进仓进行修复的。也成功实施。

盾构机密封位或刀盘磨损能修复吗

4，盾构机始发后洞门封堵时需要盾构机停机吗

通常盾构始发时，在盾构机进洞后，需要在洞门处安装橡胶密封板和垫做为洞门的密封，等盾构全部进入洞内后，管片与地层相接触，此时浆液注浆可能不会马上凝固（如单液浆），如果注入双液浆，可以临时起到封堵洞门的作用，盾构机前进速度并不快，可以不用停机。若觉得封堵施工时盾构施工有影响，也可以停机注浆。看项目实际情况。

不需要喔....再看看别人怎么说的。

5，轨道交通工程盾构施工盾构进洞时姿态突变如何预防呢

1、现象盾构进洞后，最后几环管片往往与前几环管片存在明显的高差，影响了隧道的有效净尺寸。2、原因分析⑴盾构进洞时，由于接收基座中心夹角轴线与推进轴线不一致，盾构姿态产生突变，盾尾使在其内的圆环管片位置产生相应的变化；⑵最后两环管片在脱出盾尾后，与周围土体间的空隙由于洞口处无法及时地填充，在重力的作用下产生沉降。3、预防措施⑴盾构接收基座要设计合理，使盾构下落的距离不超过盾尾与管片的建筑空隙；⑵将进洞段的最后一段管片，在上半圈的部位用槽钢相互连结，增加隧道刚度；⑶在最后几环管片拼装时，注意对管片的拼装螺栓及时复紧，提高抗变形的能力；⑷进洞前调整好盾构姿态，使盾构标高略高于接收基座标高。4、治理方法在洞门密封钢板未焊接以前，用整圆装置将下落的管片向上托起，纠正误差。

6，盾构机在洞内长时间停机后还继续加压泥水吗咋样保证长时间停机

没看懂什么意思？

如果是泥水平衡盾构，长时间停机之前，要全面清洗管路【外清洗】可以拌合较稀的膨润土浆液冲洗、填充管道（进、出泥浆管和同步注浆管），水洗也不是不行，只是考虑向盾体外注入太多的水不好，同时纯水洗冲不动管路里残存的大结块；【内清洗】如果盾构机给力，有【内清洗】系统，水洗也是可行的，冲出的水留在隧道里，抽走就好，最后记得关闭注浆口等闸门，防止回流。【建土压】停机久了千斤顶容易松掉，定时派司机下去开机重新建立设定土压，确保地面稳定；【转刀盘】同理，为防刀盘粘连，定时派司机下去开机慢速转动刀盘，保持活动性；【螺闸门】停机前最后一班撤走时记得关闭螺旋机闸门。【沼气检测】停机期间，应当有安全员或土木技术员持专用的沼气检测仪，在机头、螺闸门等部位做重点检测；【土压平衡盾构】相比前者就简单些，进、出泥浆管不涉及，所以【同步注浆管】的清洗时重点，后面注意事项同前文。

7，盾构洞门延长技术

一、前言 采用盾构法建造隧道或各种地下管道，一般是在预先建造好的工作井内进行盾构的安装、调试和试运转，并将其准确地搁置在符合TRANBBS设计轴线的基座上，待所有施工准备工作就绪后，开始沿设计轴线向地层内掘进施工，当盾构将要到达终点时，应准确测定盾构的现状位置，并调整和控制其的姿态，使盾构正确无误地进入预先建造安装好的接收井内的基座上。盾构的进出洞工序是盾构法建造隧道的关键工序，该工序施工技术的优劣将直接影响到建成后隧道或管道的轴线质量、进出洞口处环境保护的成效及工程施工的成败。 盾构的进出洞施工技术必须根据工程所处地层的土质、水文、环境条件和环境保护要求的等级而制定，如何科学、合理地运用各种不同的进出洞技术，使其符合各工程的特定工况条件要求，是一项值得研究、探讨的课题。 二、盾构进出洞施工的关键技术 1建立推进施工的良好后盾系统 后盾系统由后盾管片、支撑体系及后靠等组成，其不但要稳固牢靠，同时必须有一个准确的后座支承面和适应施工的垂直与水平运输的转折通道口。 2确保洞口处土体稳定 在盾构未靠上洞口处土体前，保护洞口附近地面和地下构筑物，使盾构顺利切入土体，并支护正面土体，从而进入正常施工状态。 3洞口建筑空隙的密封技术 洞口建筑空隙的密封问题，如不妥善解决，将会引起洞口渗漏，产生不可设想的后果，但目前对进洞施工时的洞口密封技术还不够完善。 三、盾构进出洞施工中易发生的事故 1洞门处土体涌入井内 洞口封门拆除后，井外土体不能自立，井内洞圈的密封装置还不能阻挡洞外的土体，所以洞口外土体随之进入井内，造成地面沉陷，影响附近地下管线和地面建筑物的安全使用，如情况严重，则造成井下无法施工。 2洞口周圈涌泥水 由于在出洞施工时损坏了洞口密封装置，盾构出洞后没有及时做好洞口防渗漏处理，故在盾构未全部通过工作井洞圈或已经脱出洞圈时，井外泥水不断从洞圈与盾构或隧道之间的间隙涌入井内。如不及时处理，将导致地面沉陷和洞口处已建造好的隧道产生过量沉降。 3盾构出工作井洞口时上抬或下沉 盾构出工作井洞口后，就失去了基座的支撑，若在施工中对正面平衡压力值的设定和控制不当，则极易产生盾构的上抬或下沉，这将使刚建成的隧道偏离设计轴线，甚至无法正常施工。 进土部位和进土量控制不当，易使盾构上抬，于是地面也随之隆起；正面土体流失过量，超量出土，易使盾构产生下沉。 4管片产生碎裂、环面不平、内外张角严重、纵缝喇叭大、环向旋转等不良现象。 四、盾构进出洞施工技术 1稳定正面土体 要确保洞口暴露后正面土体的稳定，必须对洞口状况进行调查，然后采取有效的技术措施，使洞口处的土体不流失、不坍塌。 (1)洞口状况调查 ①工作井的构造 工作井一般用沉井法施工，但在建筑密集地区或大型结构的工作井是采用地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法建造的，由于围护结构的不同，洞口的封门形式也不同。 用沉井法施工，在制作沉井时已预留了洞口(下沉前必须将洞口封闭)，由于洞口的封闭方法与盾构进出洞口是否方便、安全、可靠关系极大，因此一般情况尽可能利用井壁厚度设置防塌方、止泥、止水密封装置，封门形式可按实际工况条件(工程埋深、洞口处土层的土质性能、水文条件等)综合考虑选定，但还必须兼顾到拆封门的方便。 ②水文地质状况 了解工程洞口处所处的土质性能、地下水位的深浅，采取适当的、最合理、最经济的技术措施。 ③隧道埋深和洞口直径 隧道埋深和洞口直径与洞口处土体稳定密切关联，所采用的相应措施随条件不同而不同。 ④工作井洞口附近地面环境 地面环境要求的保护等级是洞口土体进行加固的依据。 ⑤工作井洞口井壁的平面现状 工作井洞口井壁平面现状是曲线型还是平直线以及井壁厚度、洞圈构造等对进出洞施工技术的选定有一定关系。 ⑥施工设备的性能 隧道施工所用的盾构机型是进出洞方法选定的关键因素。 (2)对洞门外土体进行加固或稳定处理 采用土体稳定措施后，洞门外土体能稳定自立相当长一段时间，可大胆拆除封门，盾构即可进