公路高程怎么测，道路转弯处高程该怎么测

1，道路转弯处高程该怎么测

你问的、、、、、有点不明白，高程不就是镜子高减尺的读数吗，，弯道也一样啊，只不过有超高

道路转弯处高程该怎么测

2，用水平仪测公路的标高怎么测

明确施测精度来确定工具:即水准仪、塔尺、记录本及测量方法。确定参照点标高，一般测一段路的标高多数为按一定距离测路中心点的标高。一人司仪，一人记录，一人前视，一人后视，也呆精简为一人前后视，一人司仪记录。后视参照点，得出仪高，前视观测点，仪高减前视即为标高

用水平仪测公路的标高怎么测

3，公路线形纵断面高程的检测

水准测量的水准路线、实施方法及成果处理方法。纵断面高程检测的一般要求、程序以及检测评定计算。

公路线形纵断面高程的检测

4，用水平仪测公路的标高怎么测

水平仪就是公路上所说的水准仪，先将仪器架好，在水准点（bm点）或其他已知高程点上立点，读出后视读数，然后水准尺移到要测的点上，进行读数（称前视或是中视），都要记录下来。当要迁站时，设好转点，接着往下测量。回来进行高程计算，先是用已知点的高程加上已知点读数（后视读数），得到视线高，再用视线高减去各点的读数，就可以算出各点的高程。算到转点时，重新计算视线高，再计算下面各点的高程。

5，怎样用水准仪测出道路高程

实测高程—设计高程=正数挖实测高程—设计高程=负数填例：某污水管道底部设计高程为100M，现测得实际高程为105M，问挖还是填？答：105—100=5 还得往下挖5米。其实很简单，你画一横线为设计高程，再画一横线为现测高程，看现测高程在上还是在下就一目了然了。

你说呢...

6，水准仪测量道路标高的步骤

如图所示：埋设水准点后，应绘出水准点与附近固定建筑物或其它地物的关系图，在图上还要写明水准点的编号和高程，称为点之记，以便于日后寻找水准点位置之用。水准点编号前通常加BM字样，作为水准点的代号。水准测量路线形式主要有：闭合水准路线、附合水准路线和支水准路线。当预测的高程点距水准点较远或高差很大时，就需要连续多次安置仪器以测出两点的高差。为测A、B点高差，在AB线路上增加1、2、3、4、……等中间点。将AB高差分成若干个水准测站。其中间点仅起传递高程的作用，称为转点（Turning Point），简写为TP或者ZD。转点无固定标志，无需算出高程。显然，每安置一次仪器，便可测得一个高差。扩展资料：测量高程通常采用的方法有：水准测量、三角高程测量和气压高程测量。偶尔也采用的流体静力水准测量方法，主要用于越过海峡传递高程。例如欧洲水准网中，包括英法之间，以及丹麦和瑞典之间的流体静力水准联测路线。①水准测量是测定两点间高差的主要方法，也是最精密的方法，主要用于建立国家或地区的高程控制网。②三角高程测量是确定两点间高差的简便方法，不受地形条件限制，传递高程迅速，但精度低于水准测量。主要用于传算大地点高程。③气压高程测量是根据大气压力随高度变化的规律，用气压计测定两点的气压差，推算高程的方法。精度低于水准测量、三角高程测量，主要用于丘陵地和山区的勘测工作。参考资料来源：百度百科-水准测量

7，怎么用水准仪去测公路工程水平高度呢

高度？是绝对高度还是相对高度？绝对高度一般要找水准基准点了。相对高度，只要测出两个相对面之间高差就成了。

测量公路的水平标高必须要找到水准基点，该水准基点你可以从设计施工图纸对应现场位置找到，该水准基点在图纸上是有绝对高程的，然后使用水准仪进行测量和验证，计算公路其他点位的绝对高程及相对高程。

放在加厂杆上测量

你好！高度？是绝对高度还是相对高度？绝对高度一般要找水准基准点了。相对高度，只要测出两个相对面之间高差就成了。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，用水平仪测公路的标高怎么测

9，道路测量高程

用水准仪进行测量，将室外多打几个桩，测桩顶的标高，再从桩顶算室外在该点要填或是挖。可以由施工人员进行测量计算，说一下子说不清楚，还要有水准仪。

朋友相对标高：就是针对一个物体来比较的标高，是针对一个东西来比较的。打个比方，你们那有个河常年水平面不动，我们成为相对标高为0，你屋子的室内51.76，就是讲比河内水平面高51.76室外比室内高 52.06-51.76

用水准仪进行测量，后视51.76高程点，视线高=51.76+后视读数，室外地坪尺读数=视线高-52.06。钉桩测量即可。

是道路断面测量还是地形测量啊,地形测量按带状地形图编制就可以断面测量分横纵端面的,公路宽度固定,一般按道路公里值编:k0+0.00 左高程值右高程值

10，公路的工程测量

首先是进场后复线，对图纸给的控制点进行复核，控制点、水准点加密。然后前期放线，进行清表，之后就是不断的打中线、测高程、放样，直到面层完工。本人从事测量工作3年多，个人觉得垫层和基层施工时测量任务最繁重。公路工程的测量主要就是控制线型，主要就是测放路中线，其次就是个结构层的厚度和平整度，也就是水准仪测的高程。大概就是这些，有什么具体问题再问

1、为道路规划设计做的测量。2、为工程施工放线及检测做的测量。3、竣工测量。很简单，按顺序干一遍就会了！

中文名称：公路工程测量英文名称： road engineering survey 定义：为公路工程建设的勘测设计、施工、养护、运营管理等所进行的测量工作。所属学科：测绘学（一级学科）；工程测量学（二级学科）

一般公路测量无非就是放样，即在现场测设出放样点的高程和坐标。所以我建议你从水平仪的原理学起（测设高程），接着深入了解方位角和距离以进行坐标计算（测设坐标）一个工程项目测量工作的流程一般都是：布设导线点，高程点、进行地形测量土方计算、道路中线放样、道路施工放样、模板调试、竣工测量........随着测量仪器的发展现在一般工程测量都是使用全站仪和水平仪，经纬仪已经很少用了，想快速上手的话最好就别纠结于经纬仪的使用、原理了。还有书上那些“高斯投影”，“中央子午线”神马的大可先不去管它们，因为这些都是测量学习深入了，以后想在设计院等单位工作才会用到。有问题联系，希望能帮到你—。—