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中华h350怎么样,中华系列的车怎么样啊

来源:整理 时间:2023-07-03 16:15:53 编辑:八论文 手机版

1,中华系列的车怎么样啊

很不错 性价比很高 而且也很漂亮

中华系列的车怎么样啊

2,请问中华330的车如何

可以!但是性能在山路不太好
还不错,建议您可以试试

请问中华330的车如何

3,华晨中华h230怎么样

外观很有个性,内部空间也是非常的大的.动力还可以.代步用的话是足够的.我也买了一台,手自一体,带天窗的,全包价才8万3

华晨中华h230怎么样

4,请问中华H230这款车子怎么样

最大优点外观时尚好看;内饰设计简约;配置不错;空间够用;油耗经济。最大缺点动力及操控性能表现中规中矩;网友反映异响、噪音等小问题比较多见。
您好,华晨的整车质量一直属于国产中游水平,卖点就是外形和价格。这价格能选的也就是比亚迪、华晨、奇瑞。还有就是摆正心态,毕竟车很便宜,不能要求太多,关注一、二项自己最看重的就行了。
亲 中华H230是华晨汽车旗下个头最小的一款产品,娇小玲珑,性能卓越,他有强烈的动感流线型外形,给人一种大气感,我开中华H230快一年了,车基本没出过什么问题,在物美价廉的AO级车型中,中华H230很出众。请采纳,谢谢。
您好,主要以1.5l排量为主,主攻小型家用轿车市场,在外观、内饰、空间、配置、油耗等方面的表现比较不错,但从市场表现来看,销量比较一般,究其原因,动力及操控表现一般,品牌影响力较低,噪音异响等小问题较多或是其中几个原因。

5,中华h230质量油耗怎么样

车是消耗品,是消耗品都会有消耗。要说不好,人家一年也有这么多消量,主要还是要看车主自己爱护保养吧。人家的环保标准都国V了,其他车还是国IV。有些托说得特别好,有的说得特别烂,想买的人最好还是实地货比三家的对比多看看吧,或者问下真正的车主。
提速较快,但网友反映发动机噪音较大中华h230搭载1.5l发动机,动力输出够用,倒档难挂。外观时尚好看;空间够用;油耗经济;内饰设计简约;配置不错,起步稳
你好。说到油耗,那是需要看个人的驾驶习惯,以及路况,中华实际上口碑一般,车开的还可以,我住在城区西马匠,上班在富士康,加100块钱油基本跑个180公里,我觉得还可以,保养一次,如果你正常保养200块钱,安全性能还可以,毕竟和宝马合资的,稍带点德系血统。总体来说我自己开的还可以,鞋合不合脚,只有穿上才知道
中华别的做的不错 发动机和操控方面狠狠的坑你
国产车 最讨厌修中华了 烂的要命 三天两头修。

6,中华H530怎么样价格高吗还有耗油量高吗

中华H530[1]是华晨中华品牌的一款全新的紧凑车型。定位为今年最具战略意义的车型。中华H530将搭载华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机,定于8月29日全面上市。中华H530预计售价在7.98-12.98万元之间。 中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米,轴距2700毫米,而目前的紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右,对于自主车型而言,其尺寸完全能够满足用户需求。 中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一 意大利平尼法瑞那倾力打造,外形尽显大气、从容,日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足,做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。 中华H530的内饰设计个性突出,中控台和仪表台融为一体,层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感,金属装饰的中控面板看起来非常有质感,但是这种材质在强光照射下会比较晃眼,对车辆的安全性产生一定的影响。另外,在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。
不是太大

7,中华H530的发动机怎么样

中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机,排量1.6L,最大功率87kW/5600-6000rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm。4A92S发动机是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机,在中国它主要由航天三菱生产,已装配在不少自主品牌车型上,最常见的是1.5L的4A91(东南菱悦上的那一台)。华晨以前的几款车型(如骏捷)都用过三菱的4G系列发动机,现在H530使用三菱的4A9系列发动机也不让人意外。
今天我在小车展上看车时候就发现这个问题,发动机启动杂音特别大(在外面听),然后特意去东陵西路的华晨店又验证了一下,H530,FRV的发动机基本都是那个声音,有杂音,和隔壁的标志发动机对比了一下,确实声音有差距。后来路过现代正赶上一个人提悦动,启动后听发动机也没有那种杂音,来之前在福特店里听福克斯也没有,发动机启动后的声音和合资车比确实有差距,不知道各位的车有没有这个问题,我希望是个例(但我已经试了俩台都是一样,好像有点儿自欺欺人啊),我一直向我老爸推荐530(他喜欢悦动),可今天对比了一下之后弄的我有点儿无语,没啥底气了,不知道怎么劝老爷子了。悦动我真是接受不了,对棒子车没啥好感,外形有点儿过时了,而且配置低,用料也差。网友说:别的不敢说,这款发动机应该是性价比、可靠性都比较好的,沈阳生产如果有问题也好处理,不要犹豫了,领你家老爷子试驾一下,那感觉那空间就是一个舒服。10万以内的,找不出第二个。
中华h530搭载的是一台来自航天三菱的4a92s发动机,排量1.6l,最大功率87kw/5600-6000rpm,最大扭矩151nm/4000rpm。对于三菱的4a9发动机,可能大家都不太陌生,它是三菱接替4g系列的新一代小排量发动机,在中国它主要由航天三菱生产,已装配在不少自主品牌车型上,最常见的是1.5l的4a91(东南菱悦上的那一台)。华晨以前的几款车型(如骏捷)都用过三菱的4g系列发动机,现在h530使用三菱的4a9系列发动机也不让人意外。4a9系列发动机装车量已经不少,用户口碑也还算不错,这也算是h530与不少自主品牌车型相比的一个小优势。对于h530上的这台发动机,我们只有一个小小的疑惑:4a9系列发动机是全系搭载三菱招牌的mivec可变气门正时技术的,但h530上这台发动机并没有标mivec,而是标上了vvt,不知是因为三菱的商标专利问题,还是因为其它什么技术上的差异。这可能要找机会向厂家的技术人员求解。h530的动力系统方面,更引人注目的是它的5前速手自一体变速箱。在同级别自主品牌车型中,一般用的都是4at和cvt,h530用的5at确实算是比较高规格的变速箱了(至少在吉利的dsi 6at大规模铺货之前)。据一些资料称,华晨的这个5at是韩国hpt公司的产品。hpt是现代集团下的一个子公司,不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上,与中国的长城、华晨等厂家也有合作。既然发动机和变速箱都来自外国的著名厂家,我们也对h530的动力表现有了不小的期待。
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