长途汽车接驳怎么办，人坐长途汽车丢了怎么办

1，人坐长途汽车丢了怎么办

楼主，您好。首先，在始发地报警，再到终点报警。再去车站找调度咨询班次，车牌号码，车主联系方式，联系车主。确定是否乘坐。是否中途下车。中途停靠点等情况。好运！

人坐长途汽车丢了怎么办

2，安吉有没有长途车到杭州汽车南站

安吉有没有长途车到杭州汽车南站=====================没有！到杭州汽车北站和黄龙体育中心有，但杭州汽车北站到杭州汽车南站方便。杭州汽车北站-----------杭州汽车南站==============================公交516路或二站之间的接驳车。

没有。到杭州汽车北站，再换公交

有

安吉有没有长途车到杭州汽车南站

3，从坪山到化州的路线

坪山到化州的路线:深圳东部公交（310--315路）：龙岗坪山---福田客运站---（转乘长途汽车）---化州。http://www.izche.com/x.php/14121 (长途客运详情. 始发站, 深圳. 发车汽车站, 福田客运站. 经过, 阳江. 终点站, 化州. 发车时间, 8:00. 长途路线, 开平、恩平、 ...)

在清溪路口可以坐到从常平到龙岗坪山的公交大巴，每天有好多班次，每半个小时从常平发车一次，具体班次记不太清楚了

从坪山到化州的路线

4，大型客车和城市公交的区别

公交车就是公共汽车，包含城市客车和大巴车。是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。客车：乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。大巴车：为大型公共汽车，大巴一般是9米以上，20座以上。还有中巴是6-9米，10-19座，6米以下的是小巴，10座以下。所以公交车和客车不能一起称为大巴车吗

A3《城市公交车》只能开公交，原来的A照机动车如：大客、挂车、轿车都能开，根据新一代驾驶证的变更后分别有了新的的代码。A3驾照能开公交车，但是只对公交车管用，如：你要开大型客车和长途客车还要在增A1.

1、外观不同。大型客车是指车长大于6米并且运距多达数百公里载客汽车。一般上车和下车只有一个门。如下图所示。城市公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。城市公交有前后门。前门用来上车，后门用来下车。如下图所示。2、运营方式不同。大型客车的运距多达数百公里，中间不停站且核定载客大于19人。城市公交公在城市道路上循固定路线，以提供最大的载客量为目标，大部分空间均摆设座位，通道等空间亦供乘客站立。3、收费价格不同。大型客车具有运距远并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。价格会贵一些。而城市公交作为人们日常出行的主要方式，收费较便宜。扩展资料：城市公交汽车类型1、导向公交：一种由司机控制以外接受外来媒介导向行驶的巴士系统，常见的是使用导轮在专用车道上引导。2、学校巴士：简称“校巴”或“校车”，是用以接载学童往返学校的巴士。一般而言，巴士及提供校巴服务。可以由政府营运或经由合约交予经营商来营运。例如在新西兰，巴士也要提供校巴服务，在上、下课时间挂上校巴的牌。在某些地方亦有学校本身拥有巴士及提供校巴服务。在美国的校车大多是黄色的。3、BIT公交车：BIT公交车是一种公交运输系统，指在城市道路上循固定路线，有固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置坐位，但有些比较长，有些以两节车身来增加长度及载客量，并在两节车身间加设可伸缩的接合位置（类似火车车卡之间的接驳部分）以辅助转向。参考资料来源：人民网-大型客车参考资料来源：百度百科-公交车

大型客车是指车长大于等于6米或者核定载客人数大于等于20人的载客汽车;　　城市公交指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通等交通方式;　　这两种车福田欧辉都有，可以到官网去了解下，北京的公交和大巴80%左右都是欧辉的!

5，非营运客车高速公路凌晨两点到五点可以通行么

非营运客车高速公路凌晨两点到五点可以通行，长途客运和旅游客运凌晨2时至5时要停止运行或实行接驳运输。根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》：第五条严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。第七十九条机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。参考资料来源：中国政府网-国务院关于加强道路交通安全工作的意见

刚打电话问了高速交警大队，非营运客车可以走，凌晨大客限行是针对营运客车

与营运没有关系，只要是中型以上客车2---5点都禁止通行！

7座以上的2-5点不能跑的再看看别人怎么说的。

6，长途车货车和大巴车晚上2点之5点必须要停车休息吗

长途车货车和大巴车晚上2点之5点必须要停车休息的。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十八条客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：（一）日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟；（二）在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；（三）任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息；（四）禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；（五）长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。客运企业不得要求客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆。企业应主动查处客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定的行为，发现客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆时，应及时采取措施纠正。扩展资料：《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》第五条严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。参考资料来源：百度百科——道路旅客运输企业安全管理规范

大客车晚上2点到5点见必须停车休息，对于长途货车没有硬性规定据公安部新规，凌晨2点到5点营运的卧铺客车，司机要到就近的服务区或客运站停车休息。即凌晨2点到5点间必须就近停车休息不得行驶；对凌晨1点前不能到达目的地的客运车辆。

只是运输危化品的车和大型客车也都规定的，其它车一律没有规定的再看看别人怎么说的。

货车到没有。就是大型客车才有。

7，什么是摆渡车

摆渡车，一种短途交通工具。“摆渡车”一词最早起源于飞机场，是连接机场内候机厅和远机位飞机的交通工具。机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，故有多数的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客。注意事项：后来这一称呼引申到城市短途交通接驳、工业生产设备方面。根据用途不同主要分为：机场摆渡车，城市摆渡车，隧道窑摆渡车（工业生产），DBD摆渡车（工业生产）等。

摆渡车主要是把旅客从候机厅送到飞机上，或者将旅客从航站楼送到停车场或者送到附近的车站等的一种工具。摆渡车，一种短途交通工具。“摆渡车”一词最早起源于飞机场，是连接机场内候机厅和远机位飞机的交通工具。机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，故有多数的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客。后来这一称呼引申到城市短途交通接驳、工业生产设备方面。根据用途不同主要分为：机场摆渡车，城市摆渡车，隧道窑摆渡车（工业生产），DBD摆渡车（工业生产）等。摆渡车是各类蒸养制品厂成型工段连接蒸养工段换向拖动不可少的设备，该车具有拖动、顶推强劲有力的特点大车横向快速移动后能够准确的停止、定位和接轨，大车载重运行时可变频慢速运行，空车回程时可变频快速。城市摆渡车：城市摆渡车，就是在城市中开行的摆渡车。在城市中，火车站与长途汽车总站是旱码头，连接两个码头的“车”就是摆渡车。

机场内：候机厅—远机位飞机之间接送。机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，乘客需要短途接驳。机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，需要通过机场摆渡车运送乘客。机场摆渡车的主要特点可以概括为：1、机场摆渡车具有客车的基本功能和性能。2、机场摆渡车属于特种车，不受客车标准法规的一些限制，而是要满足机场客户的特殊使用要求。比如它的车身宽度达到3m，长度接近14m，左右两侧均有车门等。

摆渡车，一种短途交通工具。“摆渡车”一词最早起源于飞机场，是连接机场内候机厅和远机位飞机的交通工具。机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，故有多数的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客。后来这一称呼引申到城市短途交通接驳、工业生产设备方面。根据用途不同主要分为：机场摆渡车，城市摆渡车，隧道窑摆渡车（工业生产），DBD摆渡车（工业生产）等。城市摆渡车：城市摆渡车，顾名思义，就是在城市中开行的摆渡车。摆渡车的概念来源于飞机场，它是连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道，是旅客自候机厅到远机位飞机的通行工具；在城市中，火车站与长途汽车总站是旱码头，连接两个码头的“车”就是摆渡车。因此，城市摆渡车是应用于城市的，使用新能源车辆开展短途接驳的公共交通工具，是城市公交系统的子系统，是大型公交的延伸。城市摆渡车采用低速、绿色、节能、环保的电动车，是一种慢行交通方式。