铁路车务段车号员18点怎么做，我去年当兵回来分到去读铁路车务想问车务到底是什么具体工作搜

来源：整理时间：2022-12-24 13:08:25 编辑：八论文手机版

1，我去年当兵回来分到去读铁路车务想问车务到底是什么具体工作搜

车务段有不同的岗位，工作性质工作时间工资都不一样，你现在还是带工资读书的阶段，到时候下到车务段不同的岗位实习半年到一年！车务有值班员，信号员，调车员，车号员等等！

不明白啊 = =！

我去年当兵回来分到去读铁路车务想问车务到底是什么具体工作搜

2，我是退伍兵家里是铁路上的说是今年有机务段工务段车务段客务

如果你去车务段，没有关系的话，%100是从调车员干起；工务段需要经常在户外工作；客运段去了估计就是常见的列车员；机务段的话，你要考司机证，才能进行机车驾驶。各有优缺的，不过都挺累。如果想有前途，要好好干的话，到车务系统，提拔的较快。车务算是铁路个各部门的老大吧。

我是退伍兵家里是铁路上的说是今年有机务段工务段车务段客务

3，工务段怎么调车务段

只要车务段接受工务肯定会放的想想办法搞搞人际主要就是车务段接不接受这就是一个找人的问题没有其他的办法在里面我上海路局的铁路都一样

你好！给当头的请客送礼，拿出一个月或两个月的工资。这年头别太倔、别不服，看开点。如果对你有帮助，望采纳。

工务段怎么调车务段

4，什么叫车号员

全路那么多车辆，只有通过给它们编号才好管理。其实车辆的号码（即车号）是很重要的，如果你装的货无据可查，连铁路部门都不知道它到了哪里，那就太混乱了。车号员即是铁路部门对车号管理的保证，分外勤车号员和内勤车号员，列车到站后，外勤车号员要一辆一辆地抄好车号，回来与前方站发来的预报（列车编组）核对，无误后由内勤将其转为确报，外勤也负责从司机那里拿货票单据再交于内勤处理，内勤则负责一些日常统计，生成一些报表，并于18点向铁路局上报。列车编组好后，列车编组单和货票单据也是由外勤车号员交于司机。

记车号，记车次，

5，列车车务管理

学这个专业毕业以后一般进铁路的车务部门！铁路分有机务段，车务段，电务段，车辆段，水电段，这些单位，是属于铁路系统不过分工不一样！你说的乘务员是指旅客列车上的列车员吧，他们属于列车段，乘务员有好几种呢，有机车乘务员那是开火车的属于机务段，还有车辆乘务员主要是旅客列车上负责车辆维修的他们属于车辆段！你说的这个专业出来以后主要是车站这一块！包括客运，货运，和行车，几大类工种说细点就是，你做火车下车以后在车站上看到的客运员就是属于车站的和车上的列车员不一样！货运主要是面向那些需要车皮装货赚钱的货主一般你在站台上是看不见他们的他们在货场，行车主要是负责列车运行安全的，在站台上也看不见是在信号楼上的！属于列车调度控制的！在学校主要学习基础科和专业科，专业科主要包括铁路的技术规章，铁路的运行组织等等一些针对铁路很专业的科目！

6，铁路上公务段机务段车务段供电段具体都是干什么工作的详细

工务段通俗点说法是修铁路的，所有铁路沿线维护，维修，保养，检查，均属工务段，但大修不属工务段。机务段，开火车的，无论以前的蒸汽机，还是内燃机，电力机车，均属机务段。车务段，从二等火车站到五等站，行车室调度，站务员，售票员等等。供电段，所有沿线的行车用电，铁路生活用电，均属供电段。待遇最好，相应来说是机务段，最舒服应该是供电段，最辛苦应该是工务和车务段。尤其是沿线领工区，小站上的工作人员，更辛苦！

只能简单的告诉你，公务段的公错了，是工务段------修铁路或者维护铁路，机务段------开火车或者维修火车，车务段------车站里上班的，供电段------明显是保障供电的......不管哪个段，都是领导待遇最好，能把工人当人看就不错了......

朋友，估计你是铁路院校的大学生，哈哈......3年前我也是，兰州交通大学。这几个段具体干什么的，你在网上查，我没必要说很多。应为真的很难说，不知道你大学学的什么专业，哪些信息对你是有用的，我这里讲的是针对你假如是个学铁路专业的或者铁路i相近专业的学生。非铁路专业就另一回事，像财务，金融，工程造价，计算机.... 工务段就是铁路及其设备的维护保养；机务段就是和机车（火车头俗称）打交道的，包括修火车头和开火车头。车务段说简单点其实就是管理大家所说的“火车站”，包括买票，组织乘客上下车。车辆，机车站内调度.... 供电段就是电气化铁路供电的。包括电气化铁路牵引供电，运输信号供电，还有什么铁路生活区的供电......当然电力设备的保养维护坑定也是的下面才是我说的重点：第一：如果你就是走专业技术管理岗位的，也就是说你大学里学的是铁路专业，并其在铁路没有什么特别的关系。那么我可以告诉你，正常情况下，机务段收入最高。因为机务段辛苦。其次是工务段，工务段猫腻多，奖金多。供电段一般。车务段差别很大。同样只是一个普通助理工程师（大学生一见习期满后肯定是助理工程师）岗位不同，收入差距很大。这里好多有油水的岗位。想一想每年的火车票票年多高，然后这里就是买火车票的，你自己想吧............. 第二：我要说的是，假如你学铁路专业的，上面没人，最好进工务段，发展要好一点。在铁路要有前途，还有钱途，只有一条，当官。进工务段，行苦一点，但是，你苦完5年左右，熬到各一领工员..........那你就房子，车子，妻子都不用愁了。. 第二：进供电段..........专业技术性很强，这个单位对技术人员发展相对公平一点第四：为什么不进机务段：一般来说，机务段的车间比较集中，干部定编就少，并且一般调动也少，高层领导一般除了退休，新人熬个10年有可能还熬不到个主任.....因为机务段的车间主任54岁还可以干.........工务段的领工员要是50多岁的派出去，真怕他死在路上第五：不进车务段：车务段好多有油水的岗位，但是这里面的水太深，一般好的岗位都有领导太太，站长的外孙女，铁路某处的爱人，**的侄子............哈哈，开个玩笑，但也是真的，车务段最多关系户。由于这个地方能不需要什么知识水平，大学生和小学生做一样的工作.....比的是背景........没心理准备别进

7，铁路工种车号员最详细的作业标准是什么

运转车号员作业质量标准 Q/GT106—QW1.10—2001 作业目的安全、正确、及时地完成列车票据交递、现车核对、列车编组单的编制或修改，确保列车出发安全、正点。作业前准备班前充分休息，并按规定时间候班，班前6小时严禁饮酒。按规定着装，佩带防护用品，持证上岗主要设施、备品 TMIS系统、拨号铁路电话、集中电话、《行车组织规则—广铁运[2000]450号》附件4规定备品；作业程序作业前作业中作业后作业内容 1、班前准备 ⑴、了解列车运行情况，掌握列车运行重点事项。 ⑵、参加接班会，听取班工作内容，参加规章抽问（学习）。 2、接班 ⑴、检查备品齐全、完好。 ⑵、检查股道存车、核对运输票据、列车编组顺序表. ⑶、了解列车运行及调车作业情况。 1、接收列车 ⑴、掌握列车到达时间和股道，准备接车； ⑵、立岗接车，接收列车编组顺序表和票据； ⑶、依据到达列车编组顺序表，核对现车作好标记； ⑷、根据现车，修改列车编组顺序表； ⑸、按照编组顺序表，核对票据，发现问题及时报告处理； ⑹、按照规定及时分送列车编组顺序表及本站作业票据。 2、出发作业 ⑴、清点、核对运输票据； ⑵、及时整理票据，做到运输票据与现车一致； ⑶、根据调车作业计划编制列车编组顺序表，排好票据顺序，并计算出列车总重、计长； ⑷、检查确认列车编组符合要求，发现问题及时报告； ⑸、复检列车编组顺序表，确认重量、计长、计算正确。 3、交接传递 ⑴、按规定与司机（运转车长）办理票据和编组单的交接手续； ⑵、按规定时间正确及时向调度所（值班员）汇报； 4、现在车核对 ⑴、掌握现在车分布情况，按分工包线路核对站场现车及支线取送车辆； ⑵、负责货车蓬布的核对、检查、登记。 5、收、发预确报作业 ⑴、列车到达前根据阶段计划及时接收预报，与到达标准核对无误后，按规定数量打印交出发司机； ⑵、列车出发后及时发送确报； ⑶、本站始发、作业或到达无确报列车根据《列车编组顺序表》输入电脑生成报文向网络发报； 1、交班 ⑴、检查、整理备品齐全完好。 ⑵、整理剩余票据，做到票车一致。 ⑶、按规定认真填写好交接班薄。 ⑷、与接班者按规定进行对口交接。辅助作业 1、编组顺序表、打印机色带等不足规定备用量时要及时向车间请领； 2、及时从值班员处抄收阶段计划；质量要求 1、接班前10分钟，要基本掌握本班重点事宜； 2、按时参加接班会，对接班会抽问规章要求基本掌握； 3、接班时要求逐项交接。 1、列车出发编组、预确报要求打印清晰，车数、总重、换长、车种、车号、蓬布、关门车、隔离车等要求标记清楚无误； 2、在列车停点时间内完成现车核对、票据交接等工作，确保列车正点开出； 3、发现列车有违反《货物列车编组计划》、《危规》、《技规》、《行规》等情况及时汇报，确保本站发出列车无违编情况发生； 1、各种票据要保管良好，严禁擅自涂改、销毁或丢失 2、交班时逐项交接。 3、备品交接齐全；运转车号员作业质量标准 Q/GT106—QW1.10—2001 作业程序作业前作业中作业后安全要求 1、交递票据、核对列车需跨越站台、线路时，应一站、二看、三通过，注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物； 2、接车时站在《站细》规定位置，随时注意邻线机车车辆动态。 3、向机车交递票据时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置； 4、核对现车顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态，严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等；监控措施值班站长检查车间、车站干部检查、值班站长检查值班站长检查作业控制自控车号员车号员车号员互控质量值班站长、车号员值班站长、车号员、值班员、站调车号员、值班站长安全值班站长值班站长、车号员、值班员、站调值班站长他控车间干部查岗、车站“三室”干部查岗、站领导不定时查岗工作文件《铁路技术管理规程—1999年版》（简称《技规》）、《行车组织规则—广铁运[2000]450号》（简称《行规》）、《韶关站行车工作细—2001年版》（简称《站细》）、《铁路货车统计规则》铁—统计（2000）113号文、《货物列车编组计划》—广铁运（2000）449号文附件5、《列车车次编定表》—广铁运（2000）449号文附件6 质量记录《交接班登记薄》列车编组顺序表（运统1）、检修车登记薄（运统5）《交接班登记薄》、《个人安全生产台帐》 (本文来自 http://bbs.railcn.net/ 中国铁道论坛。原文：http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=75027)